Атомный ледокол "Арктика" завели в сухой док для планового техобслуживания

Головной атомный ледокол "Арктика" проекта 22220 встал в крупнейший российский сухой док имени П.И. Велещинского на территории Кронштадтского морского завода для прохождения планового технического обслуживания и освидетельствования Российским морским регистром судоходства. Об этом сообщили в пресс-центре Объединенной судостроительной корпорации.

За время докования будут проведены комплексная диагностика всех основных узлов и механизмов, проверка состояния подводной части корпуса, осмотр и тестирование рулевых устройств и валопроводов, а также восстановление антикоррозийного покрытия. Работы выполняются специалистами Балтийского завода и Кронштадтского морского завода.

"Очередное освидетельствование проводится в соответствии с требованиями Правил Российского морского регистра судоходства для подтверждения действия класса судна. Процедура является обязательной и выполняется каждые 5 лет, что гарантирует безопасность и техническую надежность эксплуатации ледокола в условиях Арктического региона", – говорится в сообщении.

В пресс-центре корпорации напомнили, что "Арктика" является головным судном проекта 22220 – крупнейших и самых мощных ледоколов мире. Его основное предназначение заключается в обеспечении стабильной круглогодичной навигации в западном районе Арктики.