Ловозерский ГОК поддержит государство, новые страховочные системы на КГМК, рекорд Ковдорского ГОКа – в обзоре

Редкоземельные металлы, новое оборудование на промплощадках, производственные показатели, свежие данные Росрыболовства, а также другие новости экономики и промышленности региона – в специальном обзоре прямо сейчас.

В основу господдержки Ловозерского горно-обогатительного комбината ляжет совместная финансовая модель. Решение озвучено в ходе визита на предприятие делегаций Минпромторга и компании "Росатом Недра". Напомним, комбинат и Карнасуртский рудник вернулись в лоно государства, сейчас Ловозерский ГОК входит в горнорудный дивизион Росатома. Продукция – лопаритовый концентрат. Из него производят редкоземельные металлы. Вложения в производство за один только год превысили объемы предыдущих десяти лет.

"Этот приезд, это совещание связываем с тем, что существующие меры государственной поддержки, которые есть на сегодняшний день у нас в стране, они требуют соответствующей донастройки", — заявил первый заместитель генерального директора АО "Росатом Недра" Алексей Шеметов.

На Раякоски-ГЭС капитально отремонтировали гидроагрегат №1. Работа велась более 200 дней. Некоторые узлы не менялись почти 70 лет. По информации компании ТГК-1, ремонт позволил повысить надежность и безопасность эксплуатации оборудования.

На Ковдорском горно-обогатительном комбинате высоких результатов достигла бригада карьерного экскаватора с бортовым номером 52. В среднем за смену горняки отгрузили свыше 14 тысяч кубометров горной массы. Напомним, коллектив ГОКа взял обязательство встретить 80-летие Победы высокими производственными показателями. Трудовая вахта продолжается.

На промышленной площадке Кольской горно-металлургической компании в Мончегорске установили новые страховочные системы. Очередной проект в сфере охраны труда в Кольской ГМК реализовали в рафинировочном цехе, в секторе, где происходит разделение файнштейна. Здесь установили комплекс таких страховочных систем, которые повышают безопасность при работах на высоте.

"Стало намного безопаснее и комфортнее передвигаться. Больше уверенности появилось, что не поскользнешься, не упадешь, домой вернешься", — поделился дробильщик отделения разделения файнштейна рафинировочного цеха КГМК Виталий Толстов.

На Оленегорском горно-обогатительном комбинате оценили эффективность нового грейферного крана. Его установили на дробильно-обогатительной фабрике в рамках инвестиционной программы. Замену крана провели по направлению "Поддержание основных фондов". Это лишь часть масштабной программы обновления оборудования.

"Производительность на УОПК заметно увеличилась, так как появилась дополнительная единица оборудования, которая может грузить. В данном кране используются современные технологии: это частотный преобразователь, который находится в шкафах, а также новые командоконтроллеры, которыми удобно работать", — рассказал мастер по ремонту электрооборудования участка ремонта подъемных сооружений ремонтного управления Оленегорского ГОКа Евгений Кашаев.

Мурманский морской торговый порт зафиксировал в феврале этого года снижение грузооборота на 14% в сравнении с февралем 2024-го. Одной из причин, по мнению директора по производству, стала непогода. Всего портовики обработали 1,43 миллиона тонн грузов. 78% — уголь, 14,5% – антрацит, 7,5% — доля остальных грузов.

В Мурманском морском рыбном порту побывала делегация китайских бизнесменов. Особое внимание уделили возможностям обеспечения контейнерной загрузки, а также потенциалу сотрудничества. Особый интерес китайские партнеры проявили к вопросам хранения различных видов грузов, включая замороженного и свежего краба.

Тем временем Росрыболовство опубликовало свежую статистику. Улов российских рыбаков превысил с начала года 915 тысяч тонн. В абсолютных лидерах – по-прежнему дальневосточники, а рыбаки Северного бассейна стабильно удерживают второе место: 53,4 тысяч тонн, львиная доля – треска и пикша.

В завершение промышленного обзора отправимся по Северному морскому пути. Вот так головной атомный ледокол "Арктика" обеспечивал проводку судна в Карском море. Согласно данным геолокации атомохода, он пришел в порт Дудинка на Енисее, значит миссия выполнена.