Наводившее страх на экологов Мурманской области судно наконец превратят в металлолом

История плавтехбазы "Лепсе", многие годы наводившей страх на экологов из-за хранившихся в ней радиоактивных материалов, завершилась на промплощадке в Сайда-Губе. Все подробности – в нашем сюжете.

Небольшой митинг на промплощадке и памятная табличка на внешне непримечательной конструкции знаменуют собой финал сложнейшей многолетней операции. Внутри массивных блоков фрагменты бывшего хранилища радиоактивных материалов плавучей технической базы "Лепсе". Она начинала службу как сухогруз, потом обеспечивала атомные ледоколы, с ее помощью провели 14 перезарядок реакторов. В 1980-х из-за шторма случилась радиационная авария, судно поставили к причалу на окраине Мурманска и, как могли, обезопасили. Позже создали внутри бетонную перемычку. Но все понимали — мера временная и ненадежная.

"Если говорить про "Лепсе", та авария, если бы произошел выброс из этих хранилищ, то Мурманск нужно было бы отселять весь", – отметил руководитель проектов международной технической помощи госкорпорации "Росатом" Анатолий Григорьев.

12 лет назад "Лепсе" увели подальше от Мурманска на судоремонтный завод "Нерпа". Началась операция по выгрузке отработавшего ядерного топлива, на которую из-за сложности задачи работали десятки проектных институтов. Это тот случай, когда определение "уникальная" применимо с полным правом.

"Можно сказать, что сборки были свалены в один большой бак, лежали беспорядочном состоянии. В большей степени они все были дефектными, почему, собственно, и оказались в этих кессонах, то есть распухшими. И, соответственно, их изъятие требовало особой осторожности как с точки зрения отношения к людям, так и с точки зрения отношения к самим сборкам, чтобы они в процессе выгрузки не разрушились", – сообщил главный инженер ФГУП "Атомфлот" Олег Дарбинян.

Извлечение отработавшего топлива проводили в специально построенном всепогодном укрытии. Более 600 топливных сборок, 10 лет работы. После того, как ядерное топливо отправили на переработку, зараженные нуклидами части судна разобрали, в том числе с применением роботов, упаковали в защитные блок-секции и отбуксировали на предприятие "СевРАО" в Сайда-Губе, чей профиль – утилизация реакторных отсеков списанных атомных подлодок.

"То, что мы видим здесь, это уже финишная упаковка блок-упаковок, в которой когда-то находилось ядерное топливо, которое приведено в безопасное состояние. Скажем так: с ядерным наследием в ближайшее время будет покончено. Дальше останется только текущая работа", – подчеркнул заместитель генерального директора госкорпорации "Росатом" по машиностроению и индустриальным решениям Андрей Никипелов.

"В истории "самого радиоактивного судна в мире" поставлена точка. Как только на блок-упаковку установят дополнительную биологическую защиту, конструкцию переведут в режим долговременного хранения, и лет через 100 "Лепсе" еще сможет послужить народному хозяйству, пусть даже в виде обычного металлолома", – подытожил корреспондент Владимир Костров.