Визг шин, рев моторов, идеальные заносы и адреналин: в Мурманской области начался чемпионат по зимнему дрифту

В Мурманской области начался традиционный чемпионат по зимнему дрифту. В первом этапе заполярные автолюбители и гости из Белоруссии продемонстрировали высший пилотаж на заснеженной трассе в Кильдинстрое. На соревнованиях, главная идея которых не просто "погонять", а показать целое искусство управления машиной на льду, побывала наша съемочная группа.

В Мурманской области спортивное движение автолюбителей "погонять боком", несмотря на то, что оно только набирает обороты, уже стало традицией. На первый этап соревнований заявились рекордные 25 участников из всех уголков Кольского Заполярья. Еще двое представляют Республику Беларусь. 

"По работе сюда приехали, вот, решили воспользоваться моментом, заодно покататься", – рассказал участник соревнований Евгений Дамарад.

"Как уровень соперников?", – спросил корреспондент Юрий Манаков.

"Неплохой. Мы приехали чуть неподготовленными, плюс еще в дороге сломались. Это сказалось", – признался Евгений Дамарад.

Визг шин, рев моторов, идеальные по траектории заносы и зашкаливающий адреналин – вот что такое дрифт. Среди его поклонников, заявившихся на соревнования, оказались и две девушки. Александра Рустамова увлеклась дрифтом семь лет назад. С того времени – не расстается со своим "четырехколесным другом".

"Я, в принципе, люблю автомобили с детства, как-то так пошло. Что касается дрифта, то у нас грех не любить это, потому что у нас зима постоянно. Я считаю, это лучшее развлечение, что можно придумать для молодежи, провести свои выходные", – рассказала участница соревнований Александра Рустамова.

Первый этап соревнований – парный дрифт. Один выполняет заезд с заносами, второй, следуя максимально близко, старается точно повторить траекторию.

"В этом автомобильном виде спорта, как ни странно, не столько важна скорость, сколько качество выполнения и повторения заездов, угол заносов и минимальное расстояние до соперника", – пояснил Юрий Манаков.

Зимний дрифт стал неотъемлемой частью российской автомобильной культуры. Снег и лед почти не стачивают шины и гуманно нагружают подвеску с трансмиссией. А в случае ошибки можно не переживать из-за дорогого кузовного ремонта, ведь вокруг – мягкие сугробы.

"Как вам трасса сегодняшняя?", – спросил корреспондент Юрий Манаков.

"В связи с тем, что до этого была довольно теплая погода, она плохо встала. Но в целом, ехать можно", – ответил участник соревнований Владимир Рыжов.

"Тяжело ли выполнять заносы?", – уточнил Юрий Манаков.

"Ну, для меня это первый сезон, мне тяжело, остальным – легко", – рассказал Владимир Рыжов.

Организаторы хотят провести соревнования в шесть этапов, вплоть до марта-апреля. Площадки для этого есть, все будет зависеть от погоды.

"Хотелось бы открыть для себя озеро в конце сезона. Все думают, что озеро – это выезжай, пожалуйста, в ноябре. Нет, лед еще не сформирован. Я надеюсь, что озера области для нас все-таки откроются, и получится отлично провести время, и отлично прокатиться", – рассказал организатор любительского чемпионата по зимнему дрифту "Дрифт Тайм" Юрий Сергеев.

Победителем первого этапа соревнований стал Анатолий Акулов из Ковдора, второе место досталось кандалакшанину Владиславу Думенкову, "бронзу" увез в Мурмаши Рафик Алиев. Второй этап состоится в начале декабря.