На Ковдорском ГОКе началось строительство комплекса циклично-поточной технологии для транспортировки вскрыши

На Ковдорском ГОКе началось строительство масштабного проекта – комплекса циклично-поточной технологии для транспортировки вскрышных пород в карьере магнетитовых и апатитовых руд.

Проект возьмет на себя значительную часть объема вскрыши и снизит долю дальних перевозок карьерным автотранспортом. Самосвалы будут доставлять пустую породу до приемных бункеров и дробления прямо в карьере. Она поступит на две гирационные конусные дробилки производительностью не менее пяти тысяч тонн в час каждая. Крупность материала после дробления – до 350 миллиметров. Дальнейшую транспортировку обеспечат конвейеры.

"Циклично-поточная технология состоит из основных частей — это дробильно-перегрузочная установка. В данном случае у нас две дробилки — ДПУ-1 и ДПУ-2. Потом идет разгрузочный конвейер, тоннельный конвейер. После тоннельного конвейера — конвейер М-1. Потом конвейер М-2, конвейер М-3, конвейер М-4 и последний конвейер он распределяет вскрышу по отвалу №3", — рассказал начальник управления строительства Виталий Шкурденко.

Вскрышу с нижних горизонтов карьера на отвалы будет транспортировать конвейерная линия шириной около двух метров и общей протяженностью более 4,5 километров. Расчетная производительность линии — 10 тысяч тонн в час. Также в составе комплекса запроектирован тоннельный участок общей длинной 154 метра, причем 96 метров его трассы пройдут под землей. По окончании строительства тоннель планируется засыпать, а поверх него устроить дорогу для перемещения технологического транспорта. Проектная мощность строящегося комплекса составляет 70 миллионов тонн в год. Запуск ЦПТ запланирован на ноябрь 2026 года.