Кандалакшскому локомотивному депо в 2025 году исполнилось 110 лет

В этом году Кандалакшскому локомотивному депо исполнилось 110 лет. О предприятии, которое является ровесником Мурманской железной дороги – в сюжете.

Сегодня Кандалакшское депо – это современное производственное подразделение. Благодаря слаженной работе коллектива депо играет ключевую роль в обеспечении бесперебойного движения поездов по Северо-Западному полигону. Здесь производится ремонт электровозов пассажирских и грузовых серий, техническое обслуживание электровозов и тепловозов как маневровых, так и магистральных. В цехе подъемочного ремонта производится полный цикл текущего ремонта третьего объема и среднего деповского ремонта локомотивов. В здании 1935 года постройки проводится годами налаженный процесс разборки, дефектовки и сборки всех элементов экипажной части локомотива.

В цехе текущего ремонта электровозов производится текущий ремонт первого и второго объема всех групп оборудования электровозов переменного тока. Как за любой техникой, за состоянием локомотивов необходимо постоянно следить, проводить диагностику оборудования от крыши до колесных пар. После этого выдается разрешение на дальнейшую эксплуатацию.

"Определены километры пробега, сколько километров он должен пробегать между текущими ремонтами. При каждом текущем ремонте прописано, что необходимо конкретно заменить, какой элемент системы локомотива, либо какой-то элемент нужно просто обслужить или провести ему плановый или принудительный ремонт. Система РЖД на этом сейчас завязана", - сообщил начальник производственного участка Кандалакша Октябрьской дирекции по ремонту тягового подвижного состава Егор Макаров.

Безопасность – превыше всего. Поэтому не последнее место в системе занимают обслуживание, ремонт и поверка устройств безопасности локомотивов, а также локомотивной радиосвязи.

"На первом месте – безопасность. Вся система РЖД по ремонту и обслуживанию локомотивов установлена для того, чтобы в эксплуатации находились локомотивы, исправные на 100%", - подчеркнул начальник производственного участка Кандалакша Октябрьской дирекции по ремонту тягового подвижного состава Егор Макаров.

И бесперебойную работу такой сложной системы обеспечивать могут только люди, преданные своей профессии, небезразличные и трудолюбивые. В депо существует преемственность поколений, практика наставничества, когда старшее поколение работников обучает молодых и передает им свои знания. Кроме того, созданы условия и для обучения новым программам и практикам.

"Сейчас условия в депо позволяют. Это новые локомотивы, это новые тренажерные комплексы, это возможность технических занятий, практических занятий, всевозможная литература – то, что дает машинисту возможность повышать свою квалификацию, знания, навыки и оттачивать каждый день в локомотивном депо", - отметил начальник эксплуатационного локомотивного депо Кандалакша Евгений Хрикян.

С 1915 года предприятие прошло все эпохи развития истории нашей страны. Даже в тяжелый период 90-х годов депо и железная дорога оставалась островком стабильности в период становления рыночной экономики России. История Кандалакши неразрывно связана с историей депо. Именно благодаря железнодорожникам поселок вырос в город, а сегодня Кандалакша – один из ключевых железнодорожных узлов дороги.

Еще по теме

Счет на секунды: пожарные прошли учения по спасению людей при нулевой видимости

Счет на секунды: пожарные прошли учения по спасению людей при нулевой видимости

Как спасатели ориентируются в плотном дыму в незнакомой обстановке – увидим с места событий

120 километров радости для туристов: дорога до Териберки полностью отремонтирована

120 километров радости для туристов: дорога до Териберки полностью отремонтирована

Оценим качество трассы и живописные виды по пути – в сюжете