Игорь Морарь: своим появлением Мурманск обязан железной дороге

Глава Мурманска Игорь Морарь в День железнодорожника поздравил с праздником всех, кто трудится в этой отрасли и вспомнил как прокладывали магистраль на Кольский полуостров и как появился самый крупный город за Полярным кругом.

«В 1916 году министр путей сообщения Российской империи Александр Трепов подал Николаю II доклад, в котором ходатайствовал о «преобразовании железнодорожного поселка у станции Мурман в городское поселение». Своим появлением наш город обязан именно строительству железной дороги. Поздравляю работников железной дороги с профессиональным праздником – с Днем РЖД!», - написал Морарь в воскресенье на своей странице в Telegram.

Он напомнил, что впервые вопрос о проведении железнодорожного сообщения на Мурман был поднят еще в 70-х годах 19 века, но строительство началось только с наступлением Первой мировой войны, когда дорога к незамерзающему порту стала жизненно необходима. При этом на пути строителей-железнодорожников встали скалистые горы, леса, тундры и болота. Прокладывалось полотно железной дороги, строились станции, разъезды, мосты и другие сооружения, невероятно быстро, не смотря на суровые условия Севера.

«Знакомясь с той обстановкой, в которой шла постройка Мурманской железной дороги, поражаешься, как ее удалось завершить в рекордный срок: более тысячи километров пути были уложены за полтора года», - отметил глава города.

16 ноября 1916 года князь Александр Багратион-Мухранский отчитался императору: «Русские инженеры и рабочие среди безмолвия северных пустынь выполнили повеление его величества императора России — выход к свободному морю.

Фото: wikifoto.ru