Правительство России установило новый класс воздушного пространства для беспилотников

Новый класс воздушного пространства H появился в России. Он предназначен для полетов беспилотных авиационных систем. Председатель правительства РФ Михаил Мишустин подписал соответствующее постановление. Данное решение создаст условия для дальнейшего развития гражданской беспилотной авиации и обеспечит безопасность полетов.

Президент России Владимир Путин по итогам совещания по развитию беспилотных авиационных систем в январе 2025 года поручил установить отдельный класс воздушного пространства. H – четвертый класс в воздушном пространстве страны. До сих пор в нем были классы A, С и G.

Класс Н устанавливается в воздушном пространстве от 0 до 150 метров от поверхности земли или воды и на специально выделенных для полетов беспилотных воздушных судов маршрутах на высотах ниже 3050 метров. Росавиация будет публиковать информацию о маршрутах полетов для беспилотных воздушных систем и условия их использования, отметили в кабмине.

"Наша страна стала одной из немногих, кто утвердил у себя отдельный класс воздушного пространства для беспилотников. Это действительно важный шаг, который позволит повысить интеграцию беспилотных авиационных систем в воздушное пространство и упростит их эксплуатацию в условиях постоянно растущего спроса на использование в различных отраслях", – сообщил заместитель председателя правительства РФ Виталий Савельев.

По его словам, масштабная работа в этом направлении будет продолжена.

"Мы постоянно анализируем правоприменительную практику использования беспилотных воздушных судов и ведем работу по точечной донастройке этого направления", – подчеркнул вице-премьер.

Глава Минтранса Андрей Никитин отметил в своем телеграм-канале, что беспилотные воздушные суда активнее внедряются в экономику России и ее транспортную систему. В первом полугодии количество полетов БВС выросло на 26%.

"Законодательное закрепление в воздушном пространстве отдельного класса для беспилотников – важный шаг для будущего всего воздушного транспорта России. Это позволит развиваться сегменту гражданских дронов, наращивать их использование безопасно, с учетом интересов пилотируемой авиации. Над формированием принципов функционирования класса H, чтобы нивелировать риски для безопасности полетов, трудились ведущие эксперты отрасли. Благодарю каждого за работу в интересах отечественной гражданской авиации", – пояснил министр.