- Вероника Фомичева
- Сегодня 11:33
Аэропорт Мурманск признан нарушившим антимонопольное законодательство
Установлено, что в воздушной гавани была завешена плата за обслуживание транзитных пассажиров
Управление федеральной антимонопольной службы России по Мурманской области признало аэропорт Мурманск нарушившим антимонопольное законодательство по факту злоупотребления доминирующим положением на рынке услуг аэровокзального комплекса. Региональное УФАС рассмотрело дело, инициированное жалобой авиакомпании "ЮВТ АЭРО".
Как установило антимонопольное ведомство, аэропорт Мурманск в 2022 и 2023 годах при обслуживании транзитных рейсов авиакомпании "ЮВТ АЭРО" по маршрутам Казань – Мурманск – Тюмень и Тюмень – Мурманск – Казань необоснованно взимал плату за предоставление аэровокзального комплекса в отношении транзитных пассажиров, учитывая их дважды: как прибывающих в Мурманск и как убывающих из него. Фактически аэропорт взимал двойной аэропортовый сбор за обслуживание транзитных пассажиров.
Управление ФАС России по Мурманской области установило, что сбор за обслуживание транзитных (прямой транзит) пассажиров должен определяться исходя из их количества и установленной ставки. Нормативные акты не предусматривают возможность особого учета транзитных пассажиров, как прибывающих и убывающих одновременно, независимо от применяемой аэропортом технологии обслуживания.
Действия АО "Аэропорт Мурманск" были квалифицированы как нарушение пункта 1 части 1 статьи 10 Закона о защите конкуренции, запрещающего злоупотребление доминирующим положением, приводящее к ущемлению интересов других лиц в сфере предпринимательской деятельности. В данном случае пострадала авиакомпания "ЮВТ АЭРО", пояснили в Управлении ФАС России по Мурманской области.
Как установило антимонопольное ведомство, аэропорт Мурманск в 2022 и 2023 годах при обслуживании транзитных рейсов авиакомпании "ЮВТ АЭРО" по маршрутам Казань – Мурманск – Тюмень и Тюмень – Мурманск – Казань необоснованно взимал плату за предоставление аэровокзального комплекса в отношении транзитных пассажиров, учитывая их дважды: как прибывающих в Мурманск и как убывающих из него. Фактически аэропорт взимал двойной аэропортовый сбор за обслуживание транзитных пассажиров.
Управление ФАС России по Мурманской области установило, что сбор за обслуживание транзитных (прямой транзит) пассажиров должен определяться исходя из их количества и установленной ставки. Нормативные акты не предусматривают возможность особого учета транзитных пассажиров, как прибывающих и убывающих одновременно, независимо от применяемой аэропортом технологии обслуживания.
Действия АО "Аэропорт Мурманск" были квалифицированы как нарушение пункта 1 части 1 статьи 10 Закона о защите конкуренции, запрещающего злоупотребление доминирующим положением, приводящее к ущемлению интересов других лиц в сфере предпринимательской деятельности. В данном случае пострадала авиакомпания "ЮВТ АЭРО", пояснили в Управлении ФАС России по Мурманской области.