- Илья Суханов
- Сегодня 13:16
Танки "Мотора"
Бьют врага на правом берегу Днепра
Подразделения ВСУ, засевшие на правобережье, отлично там закрепились, и выбить их под силу только крупнокалиберным орудиям. Командир танкового взвода штурмовой арктической мотострелковой бригады с позывным "Мотор" каждый день обращает укронацистов в бегство, превращая их "надежные" укрытия в руины.
Будущий танкист родился в городе Мизень Архангельской области.
Отучившись три года и получив звание прапорщик, "Мотор" по распределению попал в арктическую бригаду на должность старшего техника мотострелковой роты.
Будущий танкист родился в городе Мизень Архангельской области.
Окончив 11 классов, парень остался верен своей мечте и в 2014 году поступил учиться в Военную академию материально-технического обеспечения имени А.В. Хрулева.- Мама работает продавцом в магазине, отец - кочегаром. С самого детства я увлекался спортом. В школе занимался четыре года футболом и тяжелой атлетикой. В восьмом классе мы ходили на встречу с военнослужащими местной воинской части. Именно после этого я твердо решил, что хочу служить Родине, - признается Михаил.
Отучившись три года и получив звание прапорщик, "Мотор" по распределению попал в арктическую бригаду на должность старшего техника мотострелковой роты.
В 2017 году Михаил поступил в Смольный институт Российской академии образования на факультет сервиса и успешно окончил его через четыре года. После выпуска молодому человеку предложили должность командира ремонтной роты в родной бригаде, однако до принятия дел так и не дошло - началась специальная военная операция.- На этом звании можно было бы и остановиться, но, как говорится, плох тот солдат, который не мечтает стать генералом. Сегодня без образования никуда, поэтому я решил продолжить грызть гранит науки, - говорит боец.
Пройдя переподготовку, взвод "Мотора" получил новые танки Т-80БВМ 2023 года выпуска, однако умение управляться с современными боевыми машинами появилось не сразу.- Поначалу я действовал в составе своей мотострелковой роты на харьковском направлении и отвечал за восстановление гусеничной техники. Из боевых эпизодов ярко помню, как вместе со своими товарищами попал под танковый обстрел. Именно тогда я одновременно возненавидел и полюбил эти боевые машины. Спустя некоторое время мне была предложена должность командира танкового взвода, на которую я без раздумий согласился, - смеется офицер.
Самое важное условие в работе на такой тяжелой машине - ощущать себя одним целым с ней и с остальными членами экипажа. Соблюдай его, и любая преграда будет для тебя малозаметна.- Окончив учебу и получив своих "железных коней", наша бригада передислоцировалась на херсонское направление, где основная зона ответственности - это острова реки Днепр. Если честно, то поначалу нам сильно не хватало опыта. Но к августу мои танкисты приобрели хорошие навыки в управлении боевыми машинами. Мехводы настолько хорошо чувствовали танки, что двигались по узким лесным дорогам на максимальных скоростях, - говорит лейтенант.
Современная тактика ведения танкового боя сильно отличается от той, что была много лет назад. Машины стали намного защищеннее, но и средства поражения не стоят на месте.- Неважно, на какой машине ты работаешь, - на Т-34 или на "Армате". Если все три человека, сидящие в ней, понимают, что им нужно делать в той или иной ситуации, то они способны поразить абсолютно любую цель, - делится "Мотор".
Сейчас еще одной угрозой для танка, помимо мин или гранатометных выстрелов, являются дроны. Бронемашина - лакомый кусочек для FPV-дронов и коптеров со сбросами.- На поле боя танки, как правило, работают с закрытых огневых позиций. Новейшие средства поражения куда точнее оружия времен Великой Отечественной войны, поэтому тактика боя предельно проста: выстрел в противника и убытие в район ожидания. Как правило, враг отвечает огнем практически сразу, поэтому счет зачастую идет на секунды, - рассказывает командир взвода.
Т-80БВМ, по мнению офицера, именно тот танк, на который можно положиться, зная, что он тебя не подведет.- Динамическая защита, а также решетчатый каркас на крыше - это незаменимый элемент для каждого танка. На боевую машину моего товарища "Баба-яга" сбросила пять боеприпасов и не поразила танк. И все благодаря "чудо-щиту", - говорит Михаил.
Толстая броня, мощный двигатель и крупнокалиберное орудие - далеко не гарантия успешного выполнения задачи. Зоркий глаз и точный расчет - вот основное оружие опытного танкиста.- Важный критерий для танка - скорость. Газотурбинный двигатель на 1250 лошадиных сил позволяет разгоняться до 80 километров в час, довольно высокая скорость, учитывая массу танка в 46 тонн. Основной грунт местности, на которой мы работаем, песчаный, и большое количество пыли неблагоприятно влияет на механизмы машины. При интенсивной работе в таких условиях танка хватает на два-три месяца, после чего мы отправляем его на обслуживание, - рассказывает командир взвода.
Танковый взвод "Мотора" - настоящий кошмар для ВСУ. 125-мм орудие способно одним выстрелом превратить наблюдательный пункт противника в братскую могилу.- Все расчеты перед выстрелом мы производим с помощью офлайн-карт, электронных таблиц, а также приложения "Броня-блокнот". Оно автоматически высчитывает по формулам параметры, которые нужно выставить на орудие. Однако это приложение - лишь вспомогательное средство. Основной критерий поражения цели - профессионализм наводчика, - делится лейтенант.
Опыта танкистам сегодня не занимать - на счету бойцов не десятки, а сотни пораженных целей. Каждый их выезд на позицию - это огромные потери в рядах укронацистов.- Стрельбу ведем в основном осколочно-фугасными боеприпасами, дальность полета которых достигает девяти километров, однако мы научились работать на куда большие расстояния, используя для этого неровности местности, позволяющие нам стрелять дальше. Например, при выполнении одной из задач мы поразили цель на расстоянии в 11,5 километра, - вспоминает Михаил.
Поддержка огнем пехоты - еще одна задача танкистов. Машины "Мотора" не раз приходили на помощь товарищам в сложных ситуациях.- Пик работы был с июля по ноябрь прошлого года. За четыре месяца поражено более 200 целей, 130 из которых были ликвидированы моим экипажем. В число уничтоженных объектов входят дома с расположенными в них пунктами временной дислокации, склады боеприпасов, расчеты минометов и беспилотников, а также все то, что мешало нашему продвижению на этом направлении. Несколько раз мы уничтожали подразделения ССО Украины, которые планировали высадку на острова. Попасть по лодке, движущейся с приличной скоростью, практически невозможно, поэтому мы выжидаем, когда она остановится у берега, и поражаем ее, - делится "Мотор".
На данный момент "Мотор" готовится к принятию должности командира батареи БМ-21 "Град".- Помню, как наши морские пехотинцы попали под мощный артиллерийский огонь противника на одном из островов. Мы оперативно выдвинулись на позиции и начали выпускать по укрытиям ВСУ боекомплект, тем самым дали время для эвакуации раненых на левый берег, - вспоминает офицер.
- За ребят своего взвода я не беспокоюсь - за это время они стали настоящими профессионалами. Ну а мне уже хочется "игрушку" посерьезнее, чем танк. Большое количество снарядов и огромная площадь поражения - вот что меня привлекает в "Градах", - говорит боец.