Батопорт ошвартован у причала 35-го судоремонтного завода
Во время операции буксирный ордер с габаритным сооружением безопасно провели по Кольскому заливу
Специалисты лоцманской службы мурманского филиала ФГУП "Росморпорт" успешно выполнили проводку буксируемого батопорта для нового двухкамерного сухого дока на территории 35-го судоремонтного завода. Об этом сообщили в пресс-службе предприятия.
Батопорт предназначен для отделения камеры сухого дока от внешней акватории. Его длина составляет 77,9 метра, ширина — 13,9 метра, а высота превышает 21 метр.
Во время операции буксирный ордер с габаритным сооружением безопасно провели по Кольскому заливу. Затем с помощью четырех портовых буксиров батопорт аккуратно ошвартовали у причала 35-го СРЗ.
Напомним, батопорт заложили на "Севмаше" в августе 2021 года, а в августе 2024-го его достроили и передали 35-му судоремонтному заводу "Звездочка".
Фото: пресс-служба Росморпорта
Батопорт предназначен для отделения камеры сухого дока от внешней акватории. Его длина составляет 77,9 метра, ширина — 13,9 метра, а высота превышает 21 метр.
Во время операции буксирный ордер с габаритным сооружением безопасно провели по Кольскому заливу. Затем с помощью четырех портовых буксиров батопорт аккуратно ошвартовали у причала 35-го СРЗ.
Напомним, батопорт заложили на "Севмаше" в августе 2021 года, а в августе 2024-го его достроили и передали 35-му судоремонтному заводу "Звездочка".
Фото: пресс-служба Росморпорта
