В Апатитах по нацпроекту начали ремонт путепровода над железной дорогой, ведущей к центру России

Завершат долгожданную реконструкцию в 2025 году
"Курс на Север. Нацпроекты в Арктике". Мурманская область развивается, меняется к лучшему транспортная инфраструктура, ремонтируют автомобильные трассы и мосты. Благодаря нацпроекту "Безопасные качественные дороги" в Апатитах началась долгожданная реконструкция путепровода через железнодорожную ветку, соединяющую наш регион с центром России.

Усердно и беспощадно строители-мостовики крушат старое, давно изношенное асфальтобетонное полотно. Это путепровод в Апатитах через железную дорогу на автомобильной объездной. Построили его еще в 1982 году, с тех пор капитально не ремонтировали, за 40 лет конструкция не только устарела – начала постепенно рушиться. Люди жаловались, что стало страшно ходить и ездить из центральной части города в "старые Апатиты".

"В рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги" осуществляется приведение в нормативное состояние не только региональных дорог и улично-дорожной сети агломерации Мурманска, но также приводится в нормативное состояние и искусственные сооружения. Подрядчик в настоящее время вышел уже на объект, он завершил весь подготовительный этап, выставил знаки временные дорожные и установил информационные щиты", – рассказала министр транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области Юлия Полиэктова.

"Если мы посмотрим, здесь достаточно высокий автомобильный поток, который идет на Кировск, на наши предприятия: на ТЭЦ, водоканал и так далее. Более того, он разгружает центр, а это уже более безопасно, удобно и комфортно ездить", – отметила заместитель главы Апатитов Елена Ахтулова.

Кампания по ремонту путепровода разбита на два этапа. Как только снимут старый асфальт, разберут основание – армированный бетонный слой, приступят к демонтажу крайних и торцевых монолитных железобетонных участков балок пролетного строения. Дальше, по плану, проведут ремонт опор, положат новый асфальт, оборудуют подходы к путепроводу, смонтируют защиту кабельной линии РЖД.

"Работы довольно-таки много, работы предусмотрены на два года с технологическим перерывом на зимний период времени", – заявил ответственный за производство работ на путепроводе Леонид Рыбаков.

Проект предусматривает также замену барьерного ограждения, установку очистных сооружений, обязательно заменят лестницы и перила и, конечно же, установят новые опоры освещения – можно будет безопасно передвигаться по мосту вдоль автотрассы.

"Новая проезжая часть, новое асфальтобетонное покрытие, новое ограждение, барьерное ограждение – полностью 65 метров полного ремонта", – заявила инженер отдела технадзора Мурманскавтодора Светлана Симонова.

Эта же трасса с путепроводом позволит с комфортом добираться до аэропорта "Хибины", куда год от года растет поток туристов. Завершить работы планируют в конце 2025 года.