Мурманские дорожники рассказали, чем будут посыпать улицы зимой

Новую машину для приготовления песко-соляной смеси приобрело мурманское "Управление дорожного хозяйства". Раньше состав для обработки дорог зимой смешивали с помощью бульдозера и погрузчиков, теперь же этот процесс стал проще. Установка произведена в Белоруссии, ее производительность – 150 тонн в час. Более того, специальная техника позволяет готовить противоледный материал в трех разных концентрациях промышленной соли и песка. Точные пропорции ингредиентов специалисты подбирают в зависимости от погоды. 

"Смесь, концентрация ее влияет на состояние, как мы видим, итогового полотна дороги. При температурах ближе к нулевым, конечно же, все будет таять на дорогах. Тротуары обрабатываются по необходимости песко-соляной смесью или чистым песком. Также, обрабатываются лестницы и остановочные павильоны, пешеходные переходы", – рассказал заместитель директора ММБУ "Управление дорожного хозяйства" Андрей Дубинин.

В городском "Управлении дорожного хозяйства" отмечают, материал готовят строго по ГОСТу. Запасы сформированы заранее, еще в теплое время года. Общая площадь асфальта, который работники УДХ защищают ото льда, составляет почти два миллиона квадратных метров. Средний расход смеси за сезон составляет 50 тысяч тонн.