- Андрей Зайцев
- 17.08.2023 19:47
Призывники Северного флота проходят обучение на механиков-водителей
Каждый из них готов продолжить служить по контракту
Военнослужащие по призыву в частях и соединениях Северного флота осваивают новые для себя специальности. Становятся, например, механиками-водителями. Получая навыки и умения, многие принимают важное решение стать профессиональным военным.
Военнослужащие по призыву обучаются вождению в сложных условиях в дневное и ночное время. Короткий повтор тактико-технических характеристик техники – и за дело, точнее за рычаги."Основная часть занятия – подготовка по вождению инженерных машин", – зачитал командир.
Навигационно-динамический тренажер механически и визуально имитирует для водителя особенности трассы, передает все данные в режиме реального времени на компьютер. Умная машина по окончании занятия и выдает оценку механикам-водителям."К началу выполнения упражнения приступить!", – скомандовал военный.
Тяжело в учении – легко в бою. Насколько легко, проверяется на машинодроме. Компьютерный симулятор сменяют реалии жизни."На механиков-водителей ПТС-2 идут только военнослужащие, которые идут с учебных центров, которые обучаются полгода в учебном центре на данных образцах техники", – сообщил врио командира инженерно-десантной роты Антон.
ПТС – плавающий транспортер для перевозки и переправ через водные преграды техники и личного состава. На суше может развивать скорость до 60 километров в час. Все срочники, обучающиеся в данный момент на полигоне, готовы служить по контракту, необходимые документы уже подписаны. Денежное довольствие, военная ипотека, конечно, весомые аргументы, но каждый понимает, что вооруженные силы – это не только материальное благополучие. Понимают это и дома."Теоретические знания, полученные на тренажере, необходимо переводить в практическую плоскость. Правда площадку полигона плоской назвать очень сложно. Но тем быстрее теория станет крепкой практикой", – отметил корреспондент Андрей Зайцев.
"Поначалу волновались, сейчас уже мать, вроде, успокоилась. Говорит, если нравится, если хочешь, то продолжай. У нас время сейчас неспокойное. А так тоже помогать Родине нужно. Родился здесь, защищаю ее тоже", – рассказал механик-водитель Андрей.
Техническая база, методики преподавания теории и практики в современной армии сегодня позволяют достаточно быстро набираться опыта молодому пополнению. В части командирам порой необходимо лишь отточить уже имеющиеся навыки."Я это все осознаю, понимаю. Если что, я сразу к этому готов. Если так получится, абсолютно готов, согласен. Там нечего бояться", – поделился механик-водитель Данила.
Вождение по пересеченной местности, преодоление препятствий. Но это пока все-таки азы. Высший пилотаж – вождение с параллельным выполнением инженерных задач, приближенных к боевой обстановке. Впрочем, совершенству в любой профессии нет предела."Военнослужащие по призыву в последние годы приходят подготовленные, обученные многим элементам, которыми раньше военнослужащие по призыву похвастаться не могли. В последние годы приходят подготовленные и к выполнению упражнений по вождению, и к выполнению специальных задач", – сообщил врио заместителя командира воинской части Максим.