Помогает пилотам и отпугивает птиц: службы мурманского аэропорта, которые не видят пассажиры

Для некоторых погода – это работа, без которой никто бы никуда не полетел. Когда-то их инструменты ограничивались барометром, термометром и полосатым ветроуказателем. Сегодня это точная электроника и программные алгоритмы. Гражданская авиационная метеостанция.

В эту часть аэровокзала пассажирам доступ закрыт. На попечении АМСГ вся малая авиация, бороздящая небо Кольского полуострова, а также два крупных аэропорта – Мурманск и Хибины. Авиационная метеостанция работает круглосуточно. У специалистов две основные задачи – метеонаблюдения и метеопрогнозы.

"Здесь у нас отображаются особые явления разным цветом. Красные точки – это грозы, синие – это ливневые осадки, зеленые – слабые ливневые осадки. Соответственно, мы видим погоду в реальном времени на Кольском полуострове. Для авиации мы прогнозируем погоду на 24 часа, на сутки. А по аэродрому "Апатиты" у нас прогнозы девятичасовые, потому что требуется большая точность прогнозов в отличие от прогнозов общего пользования. Авиация требует большей точности", –рассказывает синоптик первой категории АМСГ "Мурманск" Наталья Боброва.

Авиационный синоптик – специалист ценный и нарасхват. Наталья с коллегой приехали в Мурманск из Петербурга и ни разу не пожалели, что променяли культурную столицу на столицу Арктики.

"Мне очень понравился коллектив, мне очень понравилась погода: она сложная и интересная, и природа тоже. Нам первые три года помогали финансово снимать квартиру в Мурмашах. Организация помогала", – заявила синоптик первой категории АМСГ "Мурманск" Светлана Гуща.

А здесь занимаются фактической погодой. Собранные данные передают смежникам, те включают их в специальное голосовое сообщение. Именно сейчас его слышат экипажи воздушных судов, следующих в Мурманск.

"В день у нас более 15 рейсов, и ни один самолет не может вылететь без нашей информации", – поделилась техник-метеоролог 1 категории АМСГ "Мурманск" Евгения Салахова.

Метеорологическое оборудование расположено в нескольких точках аэропорта за взлетно-посадочной полосой. Вот так выглядит устройство, измеряющее видимость.

"Зимой не сложно его обслуживать. Не приходилось ночью приезжать, восстанавливать. Иногда вот с этим прибором уже есть", – поделился ведущий инженер АМСГ "Мурманск" Константин Акилов.

"Я думаю надо все же пояснить сейчас зрителям, а то возникнет впечатление, будто находимся в орнитологическом заповеднике. На самом деле все эти дивные звуки, которые вы сейчас слышите, это заранее записанные крики хищников, вон там расположены динамики и таким способом отгоняют птиц", – пояснил корреспондент Владимир Костров.

В аэропорту вообще много всего интересного. Авиационная метеослужба – одна из структур, работа в ней не только важна, но и по-своему романтична. Правда кадровый дефицит добрался и сюда.

"Дорогие студенты и молодые специалисты, которые в поисках такой романтичной работы, которые могли бы связать свою жизнь с авиацией, мы вас приглашаем в АМСГ "Мурманск" на должности техников-метеорологов, синоптиков и на должности инженера по обслуживанию гидрометприборов", – призвала заместитель начальника АМСГ "Мурманск" Наталья Моисеева.

В некотором смысле и встречают пассажиров одними из первых именно авиационные метеорологи. Ведь когда командир рассказывает перед началом посадки о погоде в зоне аэропорта, это как раз привет от них.