В мурманском аэропорту приземлился первый арктический вертолет МЧС России

На суше, на воде, а теперь еще в небе. В распоряжении мурманских спасателей теперь собственное авиазвено. К месту постоянной дислокации прибыл первый в России арктический вертолет МЧС.

Его встречают как важного гостя, но он прибыл в Кольское Заполярье не гостить, а работать. Арктический МИ-8 внешне выглядит почти как более ранние прототипы этой машины, но на форме фюзеляжа сходство в общем-то и заканчивается. Внутри – лазерные гироскопы и система высокоточной навигации, способная работать в зонах с полным отсутствием какой-либо связи.

"Полностью разработана отечественным производителем. Ни одного импортного даже предохранителя нет. Вся своя электроника, инерциальная система, тепловизор, совершенно новый автопилот", – заявил командир авиационного отряда Андрей Сергиенко.

Экипаж прошел подготовку в Петербурге. Пилоты будут работать в Мурманской области вахтовым методом, сменяя друг друга каждые две недели. Наряду с сувенирами на память о первой посадке в базовом аэропорту и "Арктическим караваем" спасателям вручили сертификаты на квартиры в поселке Мурмаши – одном из спутников Мурманска. 

"Еще раз хочу сказать спасибо министру МЧС Александру Куренкову. Мы договорились, что у нас появится вертолет с круглосуточным дежурством. А мы предоставили все необходимое жилье. Главное пожелание, чтобы было поменьше боевых вылетов, поменьше ситуаций, когда он нужен, но уровень защищенности на территории Мурманской области теперь радикально иной", – подчеркнул губернатор Мурманской области Андрей Чибис.

"Арктическим" этот МИ-8 делает особая теплоизоляция, а главное, устройства подогрева агрегатов маслосистемы и трансмиссии. Оперативный пуск двигателей возможен до минус 60. 

"ВК-2500, которые на чрезвычайных режимах – это полет, например, с одним отказавшим двигателем – способны увеличить до 2,5 тысяч лошадиных сил, что достаточно для безопасного полета на одном двигателе", – пояснил cтарший бортовой техник-инструктор вертолетного звена Артем Анипченко.

"Основные две боевые задачи: поиск в природной среде потерявшихся, это и лесные пожары, это и поиск на водной глади, иные все ситуации, которые требуют оперативного поиска, доставки пострадавших и их спасения", – отметил начальник Главного управления МЧС России по Мурманской области Руслан Назаров.

Зона ответственности – 145 000 квадратных километров, это только Мурманская область. Но помощи могут попросить и соседи по российской Арктике. Первый день дежурства прошел спокойно, единственный полет – скорее символический – двести метров от перрона аэропорта до персональной парковки.

"Пятьдесят секунд и мы на месте, на той самой площадке, которую оборудовали для арктического МИ-8, так сказать, для постоянного базирования", – подытожил корреспондент Владимир Костров.