В Мурманске запустили троллейбус в честь 45-летия достижения ледоколом «Арктика» Северного полюса

В Мурманске на маршрут вышел специальный троллейбус, посвященный 45-летию похода атомохода «Арктика» на Северный полюс. Это совместный проект «Атомфлота» и АО «Электротранспорт». Три дня пассажиры смогут ездить на нем бесплатно. Тему продолжит Елена Белкина.

Специальный троллейбус под номером 311 с символикой «Атомфлота» на борту готовится выйти в рейс. Пойдет по четвертому маршруту, в котором улицы и скверы напоминают о покорителях Арктики. Водитель Александр Хорошев знает о них все досконально. Приехал за полярный круг из Казахстана, да и прикипел к северу.

«30 лет здесь, привык, любимый край, сроднился с ним», – говорит водитель троллейбуса Александр Хорошев.

В эти жаркие совсем не арктические дни у Александра и его машины особая роль, можно сказать историческая.

«Самый северный в мире троллейбус сегодня превращается в машину времени, на которой мы отправляемся в август 1977 года, когда атомный ледокол «Арктика» впервые в мире достиг Северного полюса. С тех пор прошло 45 лет и походы на макушку планеты стали обычными и регулярными, как рейсы троллейбуса», – рассказала корреспондент Елена Белкина.

В августе 1977 «Арктика» под управлением капитана Юрия Кучиева ушла в рейс из Мурманска без всякой помпы, почти секретно, взяв на борт аварийный запас продовольствия на 8 месяцев и материалы для строительства запасного аэродрома на случай эвакуации команды. Инициатором похода был министр транспорта СССР Тимофей Гуженко, он же его возглавил, тем самым взяв на себя ответственность за возможный провал экспедиции.

«Мне больше всего запомнился отход тем, что на борт прибыл министр, зная среди моряков, что у нас министр крутой и суровый человек, легкая дрожь в коленках была», – старший помощник капитана а/х «Арктика» Анатолий Алексеевич Ламехов (съемки 1997, ГТРК «Мурман»).

17 августа 1977 года в 4 часа утра впервые в мире атомоход в активном плавании достиг географической точки Северного полюса. В 9:40 на льдине был поднят флаг Советского Союза. Назвать рекорд покорением полюса категорическим отказались.

«Покорять хватит, уже землю так покорили, что невозможно жить на ней будет. Давайте напишем: «Мы пришли к тебе, полюс», – Тимофей Борисович Гуженко (съемки 1997, ГТРК «Мурман»).

За время похода атомный ледокол прошел 3852 морские мили, 1200 из них – в многолетних льдах толщиной до 3,5 метров. В Мурманск 22 августа все вернулись уже героями.

«Запуск человека в космос приравнивается к походу на полюс, поэтому это 45 лет запуска человека на полюс на атомном ледоколе. Было положено начало круглогодичной навигации в западном секторе и также сейчас идет развитие новых ледоколов. Новая Арктика будет покорять уже круглосуточный сектор уже в восточной части Арктики», – подчеркнул и.о. генерального директора ФГУП «Атомфлот» Леонид Ирлица.

Портреты участников той легендарной экспедиции будет год украшать мурманский троллейбус. И это не впервые. Изображение атомного ледокола «Арктика» появилось на электротранспорте в 1980-х и стало первым индивидуальным рисунком, нанесенным на стандартный корпус. 12 лет этот общественный транспорт отработал на улицах города

«Более 40 лет назад мы с «Атомфлотом» такую практику начинали и в настоящее время продолжаем. Можно этот троллейбус увидеть на Яндекс карте, 2 ГИС, Умный транспорт и у нас на сайте предприятия в режиме реального времени, где и как работает троллейбус», – отметил и.о. генерального директора АО «Электротранспорт» Владимир Буряк.

Добавим, что в дни юбилея с 17 по 19 августа «Атомфлот» сделал подарок пассажирам арктического троллейбуса – три дня бесплатного проезда.