Белоусов призвал к неукоснительному соблюдению сроков реализации проекта по развитию Мурманского транспортного узла
Ход строительства объектов МТУ обсудили в правительстве РФ
Первый вице-премьер Правительства РФ Андрей Белоусов провел заседание, посвященное строительству объектов в рамках развития Мурманского транспортного узла. В нем приняли участие гендиректор ПАО «ГТЛК» Евгений Дитрих, замминистра транспорта Василий Десятков, вице-губернатор Мурманской области Ольга Кузнецова и представители Минстроя и Минфина.
Речь шла о строительстве угольного терминала «Лавна», работы на котором готовы на 46%. Как отметил первый вице-премьер, развитие Мурманского транспортного узла является приоритетным инфраструктурным проектом для страны, особенно в условиях постоянного санкционного давления, поэтому соблюдение сроков реализации проекта является неукоснительным.
Речь шла о строительстве угольного терминала «Лавна», работы на котором готовы на 46%. Как отметил первый вице-премьер, развитие Мурманского транспортного узла является приоритетным инфраструктурным проектом для страны, особенно в условиях постоянного санкционного давления, поэтому соблюдение сроков реализации проекта является неукоснительным.
«Мы работаем в тесном контакте с партнерами по реализации этого масштабного проекта. Своевременно выясняем проблемные моменты, совместно ищем пути решения. Каждый из участников понимает, насколько развитие Мурманского транспортного узла важно для страны, поэтому прикладывает максимальные усилия, чтобы уложиться в обозначенные сроки», – подчеркнула вице-губернатор Ольга Кузнецова.
На данный момент на объекте «Лавна» завершено проектирование, собрана вся необходимая документация. В ускоренном темпе ведутся работы по гидротехническим сооружениям и строительству складов и железнодорожного фронта.
Также на заседании обсудили допфинансирование строительства ближних ж/д подъездов к терминалу, так как смету пришлось изменить из-за подорожания материалов. Андрей Белоусов поручил Минтрансу, Минстрою и Минфину совместно решить данный вопрос без корректировки сроков сдачи объекта.
О проекте МТУ
Целью проекта является создание действующего круглогодичного глубоководного морского порта на западном берегу Кольского залива, интегрированного в международный транспортный коридор «Север-Юг». Он позволит расширить возможности по разработке месторождений полезных ископаемых на арктическом шельфе, а также обеспечит возможность максимально использовать транзитный и ресурсный потенциал Мурманской области и прилегающего морского пространства.
Генеральным заказчиком строительства выступает ФКУ «Росмодернизация» Минтранса России. МТУ реализуется в рамках Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года.
Также на заседании обсудили допфинансирование строительства ближних ж/д подъездов к терминалу, так как смету пришлось изменить из-за подорожания материалов. Андрей Белоусов поручил Минтрансу, Минстрою и Минфину совместно решить данный вопрос без корректировки сроков сдачи объекта.
О проекте МТУ
Целью проекта является создание действующего круглогодичного глубоководного морского порта на западном берегу Кольского залива, интегрированного в международный транспортный коридор «Север-Юг». Он позволит расширить возможности по разработке месторождений полезных ископаемых на арктическом шельфе, а также обеспечит возможность максимально использовать транзитный и ресурсный потенциал Мурманской области и прилегающего морского пространства.
Генеральным заказчиком строительства выступает ФКУ «Росмодернизация» Минтранса России. МТУ реализуется в рамках Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года.
Фото: Минтранс
