- Валерия Антоненко
- 25.04.2024 22:10
Тестовый пуск перед сезоном дорожных работ: на мурманском асфальтобетонном заводе проверяют технологическую линию
На предприятии готовы принять студентов на практику
Приближается май, с ним и сезон больших дорожных ремонтов. Подрядчики и строители готовятся к работе. На мурманском асфальтобетонном заводе прошел тестовый запуск. За ним наблюдала наша съемочная группа.
Это сушильный барабан. Он напоминает большую хлебопечку, только готовит сам и по рецепту. С барабана начинается один из важнейших процессов работы завода. В нем прогревается щебень, который используется для будущей асфальтобетонной смеси. Затем по элеватору уже перемешанная и горячая субстанция поступает на так называемый грохот, там она просеивается и отправляется в сердце большой машины – смеситель. За процессом из специальной камеры наблюдает оператор. Перед ним открывается вся производственная картина. Специалист отслеживает работу, вбивает рецепт, по которому готовится смесь, отсчитывает ее вес, а дальше завод все делает сам – процесс полностью автоматизирован.
Это сушильный барабан. Он напоминает большую хлебопечку, только готовит сам и по рецепту. С барабана начинается один из важнейших процессов работы завода. В нем прогревается щебень, который используется для будущей асфальтобетонной смеси. Затем по элеватору уже перемешанная и горячая субстанция поступает на так называемый грохот, там она просеивается и отправляется в сердце большой машины – смеситель. За процессом из специальной камеры наблюдает оператор. Перед ним открывается вся производственная картина. Специалист отслеживает работу, вбивает рецепт, по которому готовится смесь, отсчитывает ее вес, а дальше завод все делает сам – процесс полностью автоматизирован.
Этот запуск – тестовый, но не менее важный, чем при сезонных ремонтах. В этом году в Мурманской области продолжат приводить трассы в нормативное состояние по стратегическому плану "На Севере – Жить!" и национальному проекту "Безопасные качественные дороги"."Благодаря автоматизации и готовому уникальному рецепту, завод способен за сутки производить две тысячи тонн асфальтобетонной смеси. Чтобы ее вывезти с предприятия, нужно примерно от 50 до 60 самосвалов", – рассказала корреспондент Валерия Антоненко.
Посмотреть на запуск завода пришли студенты и школьники. Их познакомили с работой предприятия и пригласили на производственную практику."В этом году будет отремонтировано 27 участков дорог по национальному проекту. И именно с этого завода будет браться как раз асфальтобетонная смесь", – отметила министр транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области Юлия Полиэктова.
Рабочие измеряют и фиксируют температуру готовой смеси. Затем ее отвозят в инженерную лабораторию. Именно здесь материал испытывают на качество, количество пыли, крупность, выписывают паспорта на будущее дорожное покрытие и составляют рецепты, по которым изготавливается продукция. Для Александра Малинина это первое путешествие на завод. Стать строителем мечтает с детства. Теперь хочет прийти сюда на практику."Раньше такого не практиковалось. Возможно, сегодняшняя экскурсия приоткроет калиточку для ребят, чтобы они понимали, с чем им придется по-настоящему работать", – предположил председатель комитета по транспорту, дорожному хозяйству и информатизации Мурманской областной думы Артур Попов.
"Думаю, да. Есть интересные направления. Пообщались, куда можно пристроиться и, в принципе, есть мысли, как можно себя проявить здесь", – поделился студент 2-го курса факультета прикладных арктических технологий Мурманского арктического университета Александр Малилин.
Сейчас работники предприятия продолжают вносить корректировки в технологический процесс, чтобы весь механизм работал без перебоев. Плановое техническое обслуживание уже завершено, по словам руководства предприятия, завод полностью готов к производственному сезону."Необходимы машинисты именно на дорогу, на укладочную группу. Машинисты укладчиков, катков. На заводе тоже требуются свои машинисты, операторы, которые нужны. Опять же, электрики и электрогазосварщики", – отметил начальник мурманского асфальтобетонного завода Александр Клименко.