Ремонт автоподъезда к Териберке возобновляют после технического перерыва
После завершения работ трасса будет соответствовать четвертой технической категории
Подрядчик продолжил ремонт автоподъезда к Териберке после технологического перерыва. На трассе начались буровзрывные работы и очистка территории от снега и льда, сообщили в минтрансе Мурманской области.
На участке реконструкции дороги с 10 по 20 км запланированы замена дорожного покрытия площадью более 70 тыс. кв. м, укрепление откосов, кюветов и обочин, установка водостоков, очистных сооружений и обустройство парковок. На последнем этапе работ дорожники проведут монтаж порядка 9,6 тыс. м барьерного ограждения, более 40 сигнальных столбиков, дорожных знаков, а также нанесут разметку.
Капитальный ремонт участка с 20 по 35 км трассы включает обновление дорожного полотна, укрепление обочин, установку ограждений, водоотвода, обустройство примыканий и съездов. Кроме того, работы запланированы на мосту через водосброс Верхне-Териберской ГЭС. Там уложат новый асфальт, устранят повреждения опор и возведут лестничные опоры.
Реконструкция участка с 0 по 10 км автоподъезда была завершена в 2021 году. Затем обустройство трассы продолжили по нацпроекту “Безопасные качественные дороги”. В 2022 году были начаты реконструкция 10-20 км и капремонт 20-35 км. Работы выполняются в соответствии с графиком. После их завершения трасса будет соответствовать четвертой технической категории.
Фото: gov-murman.ru
На участке реконструкции дороги с 10 по 20 км запланированы замена дорожного покрытия площадью более 70 тыс. кв. м, укрепление откосов, кюветов и обочин, установка водостоков, очистных сооружений и обустройство парковок. На последнем этапе работ дорожники проведут монтаж порядка 9,6 тыс. м барьерного ограждения, более 40 сигнальных столбиков, дорожных знаков, а также нанесут разметку.
Капитальный ремонт участка с 20 по 35 км трассы включает обновление дорожного полотна, укрепление обочин, установку ограждений, водоотвода, обустройство примыканий и съездов. Кроме того, работы запланированы на мосту через водосброс Верхне-Териберской ГЭС. Там уложат новый асфальт, устранят повреждения опор и возведут лестничные опоры.
Реконструкция участка с 0 по 10 км автоподъезда была завершена в 2021 году. Затем обустройство трассы продолжили по нацпроекту “Безопасные качественные дороги”. В 2022 году были начаты реконструкция 10-20 км и капремонт 20-35 км. Работы выполняются в соответствии с графиком. После их завершения трасса будет соответствовать четвертой технической категории.
Фото: gov-murman.ru
