В первый промысловый рейс готовится выйти краболов "Мурман 2"

На судне установлена полноценная фабрика по производству варено-мороженой крабовой продукции. Ее аналогов у промысловиков в Северном бассейне нет
 
Из областного центра в первый промысловый рейс готовится выйти краболов "Мурман 2". Он построен в 2009 году как транспорт, но был модернизирован для ловли морских членистоногих и оборудован полноценной фабрикой на борту.

Перед отправкой на промысел на борту прием гостей. Руководство компании "Антей Север" представляет губернатору и журналистам свою очередную гордость – "Мурман 2". Никто не знает судно лучше, чем его капитан Дмитрий Литвинов.

"Компания, когда образовалась, я переехал сюда с пароходом. Есть такой "Волк Арктики", мы его перегнали с Дальнего Востока сюда. Компания базируется и во Владивостоке, теперь и в Мурманске работает", – рассказал капитан краболовного судна "Мурман 2" Дмитрий Литвинов.

В жизни капитана раньше было две главных точки притяжения – Минск и Дальний Восток. К ним добавились Мурманск и Баренцево море. Нас, "сухопутных" журналистов, Дмитрий уверяет: работа интересная, причем не имеет значения, в каких районах мирового океана.

"На югах работал и на Севере. В принципе везде одинаково. Земля не такая большая, как кажется", – поделился капитан краболовного судна "Мурман 2" Дмитрий Литвинов.

Экипаж судна показывает ключевую особенность, скрытую в железных недрах. Полноценная фабрика по производству варено-мороженой крабовой продукции. Все, что будет поймано, моментально попадет на эту максимально автоматизированную линию, мощность которой до 30 тонн в сутки. Ее аналогов у промысловиков в Северном бассейне нет.

"Чем быстрее заморожена продукция, тем меньше в ее составе льда, который портит консистенцию самой продукции и сохранение всех полезных продуктов: белков, жиров, кислот незаменимых", – отметил генеральный директор "Антей Север" Юрий Бакаляр

Сам краболов – шедевр современных технологий. Управляемый людьми и умной электроникой.

"Штурвала по старинке уже нет, все делает компьютер. Задаем программу, ставим на автопилот, он в линию выставляется, управление делаем. Выставляем его определенную скорость", – прокомментировал капитан краболовного судна "Мурман 2" Дмитрий Литвинов.

Чудеса техники – не только подспорье для профессионалов. Ознакомиться с современным оборудованием "Мурман 2" смогут и мурманские студенты – будущие судоводители. Компания готова принимать их на практику и берет шефство над колледжем имени Месяцева. А всего предприятие-резидент Арктической зоны Российской Федерации создала в Мурманской области 600 новых рабочих мест.

"Мы вместе, у нас есть планы по модернизации, по созданию современного производства, в том числе на территории рыбного порта. Конечно, чем больше у нас будет современных судов, тем больше у нас будет рабочих мест для тех ребят, которых мы готовим и в колледже имени Месяцева и в нашем университете техническом для того, чтобы добывать биоресурсы, перерабатывать, обеспечивать людей работой, зарплатой, платить налоги в бюджет Мурманской области", – поделился губернатор Мурманской области Андрей Чибис.

"На борту "Мурман 2" более пяти тысяч крабовых ловушек. Их будут устанавливать в Баренцевом море в пределах экономической зоны Российской Федерации на глубине до 280 метров. А в первый свой рейс судно должно выйти уже в ближайшую среду", – рассказал корреспондент Сергей Ширяев.

Еще по теме

Ряд домов в Мурманске остался без отопления и горячей воды

Ряд домов в Мурманске остался без отопления и горячей воды

Аварию на теплосети устраняют 

Мишустин внес на рассмотрение Госдумы предложения по составу нового Правительства

Мишустин внес на рассмотрение Госдумы предложения по составу нового Правительства

Денис Мантуров может занять пост первого вице-премьера
 

Лавинная опасность объявлена на южном склоне "Бигвуда"

Лавинная опасность объявлена на южном склоне "Бигвуда"

В МЧС напоминают о правилах безопасности на горнолыжных трассах