Сегодня из Мурманска в Санкт-Петербург отправился первый пассажирский железнодорожный состав по старой ветке. И впервые по новому мосту пройдут современные двухэтажные вагоны.
Корреспондент Андрей Зайцев: «С сегодняшнего дня станция «Выходной» перестаёт быть конечной, мурманский железнодорожный вокзал обретает свой прежний статус. И с этого же дня все пассажирские поезда начинают движение в штатном режиме».
Все вагоны купейные. Для удобства и комфорта предусмотрены полочки и светильники, розетки и индивидуальные ключ-карты. Мурманские бригады проводников прошли технические и практические курсы обучения. Системы в вагонах автоматизированы.
Проводник пассажирского вагона Оксана Боумгарден: «Если я что-то хочу, он мне всё расскажет и сам всё покажет. Например, температурный режим. Мы выставляем температуру в зависимости от погодных условий. Если мне нужно 22, то вагон будет поддерживать на протяжении всей поездки эту температуру».
В рамках торжественной церемонии в честь столь значимого события телемост связал мурманский железнодорожный вокзал с головным офисом «Российских железных дорог». Руководители региона и «РЖД» поблагодарили друг друга за проделанную работу, а также обозначили дальнейшие перспективы сотрудничества. Одна из тем — создание в Мурманске транспортно-пересадочного узла на Привокзальной площади.
Губернатор Мурманской области Андрей Чибис: «Наш железнодорожный вокзал станет и ж/д вокзалом и автовокзалом для обслуживания пассажиров. Мы сейчас подготовим проект внутренней дополнительной реконструкции вместе. И в том числе отработаем реконструкцию привокзальной площади. Чтобы он действительно стал таким знаковым объектом в Мурманске».
Кстати, сегодня же железнодорожному вокзалу в областном центре исполнилось 105 лет. И подарки пришлись весьма кстати. Северяне их оценили по достоинству.
Блиц: «Очень интересно. Здорово. Чистенько так всё, аккуратненько. Здорово. Мне очень нравится. Молодцы».
Выход на линию нового состава планировался давно. Тому способствовал рост пассажиропотока. И если бы сначала не пандемия, а затем и рухнувший мост, поезд был бы уже запущен. В этом году региональное правительство и железнодорожники решали очень непростую задачу. Строительство запасной ветки, позже и нового моста через реку Кола. С этими проблемами стороны справились успешно и в установленные сроки. Грузовые составы уже протестировали новую конструкцию. Да и этот поезд уже проехал над Колой на пути в Мурманск.
Заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Дмитрий Пегов: «Могу заверить наших пассажиров, мост проверен, подходы к мосту проверены, габариты проверены, и поезд проедет замечательно по новому мосту. Всех остальных пассажиров, кто ещё не купил билеты приглашаю воспользоваться услугами этого нового комфортабельного двухэтажного состава».
Маршрут «Мурманск — Санкт-Петербург» тринадцатый по счёту в географии курсирования двухэтажных поездов в стране. И первый за Полярным кругом. До Северной столицы он домчится за сутки. Отправление ежедневно в 10 часов 10 минут.
Андрей Зайцев.
