Затонувший артефакт нашли гидрографы на дне Кольского залива

Затонувший самолет обнаружили в Кольском заливе. Не исключено, что он лежит на дне со времен Великой Отечественной войны и, конечно, хранит немало загадок. Вместе с гидрографами Северного флота Наталья Погадаева отправилась к месту крушения артефакта.

Отходим от причала на большом гидрографическом катере «Леонид Сенчура». Наша цель – самолет-утопленник. Гидрографы обнаружили его в районе мыса Мишуково и сняли на подводную видеокамеру.

«Получается, у него листов нет, идут ребра жесткости самолета. Он очень сильно поврежден. Плюс одно из крыльев у него обломано. Какой-то трос или подводный кабель какой-то», – объясняет старший офицер отдела гидрографической службы Северного флота Александр Зубарев.

Что это за летательный аппарат – непонятно. Внешний облик скрыт под толстым слоем водорослей, а эпизод гибели – в недрах истории. Вот на экране эхолота появляется черный объект. Прямо сейчас затонувший самолет практически под нами, буквально в 20-и метрах по правому борту. Подходим ближе. В воду на глубину 45 метров отправляется ярко-оранжевая гондола. Гидрографы засекают артефакт магнитометром.

«Было видно изменение магнитного поля. То есть мы подтверждаем, что объект металлический», – говорит заместитель командира геофизического отряда четвертой арктической экспедиции Северного флота Николай Козярук.

Поднять самолет со дна вряд ли получится: он сильно деформирован. Вероятно, летом к нему спустятся водолазы, чтобы подробнее изучить. А пока гидрографы будут обобщать данные с многолучевого эхолота и магнитометра. Новое современное оборудование – удобное и быстрое: детальные картинки с точными координатами.

«Все это сохраняется, записывается в базу данных. Впоследствии они обрабатываются, уточняются – получаются необходимые результаты», – рассказывает старший инженер-гидрограф инженерной компании Вячеслав Чайкин.

Не только оборудование, но и сам катер «Леонид Сенчура» – новый. Военно-морской флаг на нем подняли меньше полугода назад. А журналистов впервые пригласили посмотреть его в действии. Наш сегодняшний короткий поход – один из подготовительных этапов экспедиции Северного флота и Российского географического общества «Помни войну». Чем больше подводных находок рассекретят, тем больше фактов военного лихолетья восстановят.

«По оценкам специалистов, на дне Кольского залива сейчас находятся два десятка самолетов времен Великой Отечественной войны. На то, чтобы каждый обнаружить, обследовать и идентифицировать уйдет очень много времени», – сообщает корреспондент Наталья Погадаева.

В прошлом году в районе в Североморска нашли «Католину» и «Аэрокобру». Вопрос о подъеме одного из этих самолетов сейчас решается. Кораблей и судов на дне едва ли меньше, чем крылатых машин. Сейчас гидрографы работают с транспортом «Steel Worker». Он лежит на грунте на рейде губы Кулонга. Судно было поставлено в Советский Союз по ленд-лизу. Как погибло – до сих пор загадка.

«Есть две версии почему он утонул – либо он в 44 году подорвался на мине, либо была диверсия внутри: взрыв произошел внутри судна. Сейчас нам необходимо, чтобы расставить точки над «i», определить пробоину – куда смотрят рваные края», – заявил старший офицер отдела гидрографической службы Северного флота Александр Зубарев.

Все до одного погибшие военные корабли и самолеты, кончено, не найти. Но с каждым поднятым артефактом мы чуть ближе к истине.