- Гюльнара Атемова
- 10.01.2023 22:10
В Кильдинстрое провели второй этап сезона любительского чемпионата по дрифту
В России существует более 100 подобных чемпионатов по зимнему дрифту, но мурманский по праву считают самым северным
В Кильдинстрое провели второй этап сезона любительского чемпионата по дрифту. Заполярные пилоты вновь собрались на площадке, чтобы повысить уровень водительского мастерства в экстремальных условиях, отточить навыки управляемого заноса.
Дрифт — это всегда зрелищно, словно танец машин на льду. В России существует более 100 подобных чемпионатов по зимнему дрифту, но мурманский по праву считают самым северным.
Дрифт — это всегда зрелищно, словно танец машин на льду. В России существует более 100 подобных чемпионатов по зимнему дрифту, но мурманский по праву считают самым северным.
"Ну и как устоять и не попроситься в машину? Сегодня и я почувствую виражи на льду. Ну что? Погнали!", – заявила корреспондент Гюльнара Атемова.
Что мне снег, что мне лед. Главное — дрифт. Так рассуждают участники чемпионата, которые в минус 25 собрались в Кильдинстрое. Для некоторых пилотов заезды начались еще задолго до стартового сигнала. Анатолий Акулов сначала проезжает 300 км до соревновательной площадки, а уже после показывает качественный дрифт здесь."Дрифт — это круто! Однозначно. Присоединяйтесь!", – ответил корреспонденту водитель.
Ковдор, Кандалакша, Оленегорск, Мурмаши, Североморск и, конечно, Мурманск. Приезжают целыми командами. В составе – водитель и механик."Мне нравится ездить, участвовать в соревнованиях. Это хобби. Кто-то марки собирает, а мы вот занимаемся этим делом", – рассказал участник зимнего чемпионата по дрифту Анатолий Акулов.
В дрифте важна не только скорость, жюри оценивает и синхронность действий пилотов. В паре ведущего и преследователя задача первого — максимально правильно выполнить судейское задание, а второй, словно тень первого, должен повторить ту же траекторию и не отстать. Потом они меняются местами. Организаторы в поисках новых талантов, поэтому и продолжается акция "Дорога в дрифт" для новичков. Для Дмитрия Гарбузова – это первые соревнования в жизни."Что водитель, что механик, они слаженно работают как одно целое. Механик должен отвечать за состояние машины — это самое главное, потому что у водителя нет на это ни времени, ни сил, потому что все силы тратятся в основном на гонку", – пояснил механик Дмитрий Шиленков.
Пилоты совершенствуют навыки управляемого заноса не только на дрифт-площадках региона. Артем Каневский за день до мурманского соревнования представлял Кольское Заполярье на чемпионате в Санкт-Петербурге. Из 75 пилотов в квалификации занял 11 место."Главное — участие, как говорится, а остальное как пойдет. По обстановке будет действовать", – отметил участник зимнего чемпионата по дрифту Дмитрий Гарбузов.
Это уже пятый полноценный сезон мурманского чемпионата по зимнему дрифту. В этом году главный судья на всех этапах – победитель зимних соревнований Северо-Запада России по дрифту — Дамир Мингалеев из Санкт-Петербурга."Никогда не надо расслабляться, с каждым годом уровень пилотов растет соответственно нужно совершенствовать свои навыки, совершенствовать автомобиль и хочется вовлекать все больше и больше молодежи, дабы избежать аварийных ситуаций в городе, приезжать сюда, на специально оборудованную площадку, и кайфовать всем вместе", – поделился мнением участник зимнего чемпионата по дрифту Артем Каневский.
Во втором этапе лучшими стали Даниил Фомин, Артем Каневский, Влад Думенков и Алексей Сосин. Впереди еще три этапа, а по итогам всех пяти победитель получит денежный приз."Мне нравится, что появляются новые пилоты, это очень хорошо. Люди перестают бояться приезжать, потому что как раз-таки именно соревновательный дух очень многое дает в мастерстве управления автомобилем", –пояснил главный судья зимнего чемпионата по дрифту Дамир Мингалеев.
