Терминал "Утренний" готовят к прибытию первого плавучего завода по сжижению природного газа из Белокаменки

Из двух точек Севморпути, разделенных огромным расстоянием – репортаж Владимира Кострова

В Белокаменке на первой технологической линии по сжижению природного газа проекта компании НОВАТЭК "Арктик СПГ 2" провели продувку трубопроводов. Одновременно подготовка к введению в эксплуатацию сложнейшего комплекса ведется еще в одном арктическом регионе – Ямало-Ненецком автономном округе. Из двух точек Северного морского пути, разделенных огромным расстоянием – репортаж Владимира Кострова.

"Первая технологическая линия по сжижению природного газа готова на 99%. На рубеже июля-августа начнется буксировка по Северному морскому пути к месту службы. Самое время посмотреть, как готовятся к встрече гигантского плавучего завода, тем более путь не близкий – две тысячи километров и долгий – недели 1,5. У нас дорога заняла около шести часов, правда, на самолете, и вот мы в Сабетте. Остался последний рывок — перемахнуть на вертолете через Обскую губу Карского моря, и мы увидим промышленную площадку проекта "Арктик СПГ 2" – месторождение с бодрым названием "Утреннее". Утро, действительно, бодрое – минус 25, ветер. Хотя по местным меркам это легкая прохлада", – рассказал корреспондент Владимир Костров.

Из-за ледяного тумана вертолет идет над Обской губой низко. Внизу – бесчисленные промоины. Температура в этих краях иногда опускается до минус 50, но лед-припай, способный парализовать движение танкеров-газовозов, как это было в 2018-м, обычно формируется только к февралю. Промплощадка "Арктик СПГ 2" почти напротив Сабетты – в 70 километрах. На полуострове Гыдан, в голой тундре, построили аэропорт, вахтовый городок и множество других объектов, включая электростанцию мощностью 72 мегаватта
с российскими двигателями пермского завода.

"Газотурбинная электростанция была построена в максимально сжатые сроки – заняло 1,5 года. Энергоблоки находятся в теплых помещениях – энергомодулях, и они могут работать при любой температуре", – отметил начальник управления капитального строительства ООО "Арктик СПГ 2" Евгений Крутько.

Предмет особой гордости – трехпричальный, по числу будущих плавучих заводов, терминал "Утренний" – для приема оснований гравитационного типа, или ОГТ. От первой сваи до створных знаков построен с нуля в вечной мерзлоте.

"Готовится так называемая постель — основание под ОГТ. Само ОГТ буксируется, балластируется, ставится на это основание, готовится габионная подушка. Это все российский уникальный проект", – подчеркнул заместитель начальника управления по эксплуатации терминала "Утренний" ООО "Арктик СПГ 2" Алексей Леонтьев.

Запасы "Утреннего" месторождения измеряются космическими величинами — два триллиона кубометров. Скважины соединены в так называемые кусты. После подготовки к сжижению газ подведут по трубопроводам к самому берегу Обской губы – идет монтаж эстакад. Затем стыковка с прибывшим из Белокаменки комплексом и запуск.

"Традиционно с первой каплей будем готовить для персонала тортики", – рассказал заместитель генерального директора по капитальному строительству ООО "Арктик СПГ 2" Тимофей Сазонов.

"Именно здесь, у этой причальной стенки, и завершит свое путешествие первый плавучий завод по сжижению природного газа, который сейчас гордо высится в Белокаменке. Инфраструктура день за днем приближается к степени готовности 100%", – подытожил корреспондент Владимир Костров.

Еще по теме

В Мурманской области в 2022 году 82,8% твердых коммунальных отходов отправили на переработку

В Мурманской области в 2022 году 82,8% твердых коммунальных отходов отправили на переработку

Показатели комплексной системы обращения с ТКО нацпроекта "Экология" полностью достигнуты

С 1 февраля разовый проезд в общественном транспорте Мурманской области подорожает

С 1 февраля разовый проезд в общественном транспорте Мурманской области подорожает

По словам директора "Электротранспорта" Сергея Коробкова, два разных тарифа на одну и ту же услугу в Кольском Заполярье установлены впервые