Юные участники «Школы безопасности» показали умение работать в разрушенных зданиях

Вместо манекена использовали ведро воды
 
Как помочь людям при чрезвычайной ситуации техногенного характера? Юные участники «Школы безопасности» показали умение работать в разрушенных зданиях, где по легенде, возможно, находятся пострадавшие. Внутрь завала можно проникнуть только с помощью спецоборудования, в темноте надо отыскать человека и аккуратно вынести его наружу. Роль человека выполняло ведро с водой. Главное — не расплескать. 

«Несли не манекен. У нас по условиям пострадавший получил серьезные травмы, при которых передвижение его и изменение позы запрещено, и ведро у нас является маркером, ведро с водой, малейшая капелька, вытекшая из ведра означает, что небрежно транспортировался пострадавший», – пояснил главный специалист-эксперт группы координации деятельности аварийно-спасательных формирований ГУ МЧС России по Мурманской области Андрей Коцюн.

«Школа безопасности» проходила несколько дней. Площадкой стала территория турбазы «Парус». В соревнованиях приняли участие команды образовательных учреждений региона и победители муниципальных этапов.

«Участвую уже не в первый раз, и мне очень понравилось. Тут была такая атмосфера более ужастика какого-то: узкие коридоры, очень узкие коридоры, в которые мы еле-еле протисались», – рассказала участница команды п.Видяево Милана Тарасова.

Еще по теме

Проект указа о проведении Года Арктики в 2027-м разработало Минвостокразвития РФ

Проект указа о проведении Года Арктики в 2027-м разработало Минвостокразвития РФ

Ранее эту инициативу на рабочей встрече обсудили Юрий Трутнев и Андрей Чибис

Военнослужащие штаба Северного флота сдали контрольную проверку по физподготовке

Военнослужащие штаба Северного флота сдали контрольную проверку по физподготовке

Торжественная часть мероприятия сопровождалась выступлениями военного оркестра и творческого коллектива Ансамбля песни и пляски Северного флота

Первый в истории транзитный рейс из Китая в Европу по Севморпути завершен

Первый в истории транзитный рейс из Китая в Европу по Севморпути завершен

Арктический маршрут занимает почти вдвое меньше времени, чем традиционный

Россия и Китай согласовали план развития перевозок по Северному морскому пути

Россия и Китай согласовали план развития перевозок по Северному морскому пути

Цель разработки дорожной карты — сформировать устойчивый транспортный коридор