- Елена Белкина
- 26.03.2025 22:30
На МАФ назвали условия для успешного запуска арктического нацпроекта
Проект "Арктика и Северный морской путь" позволит сделать рывок в развитии АЗРФ, считают участники форума
"Комплексный подход к развитию Арктики: формирование национального проекта "Арктика и Северный морской путь" – так звучит основная тема совместного заседания комиссий Госсовета России, которое прошло в первый день форума.
Введением в арктический диалог аж пяти комиссий Госсовета России стал старт празднования 500-летия с начала освоения Северного морского пути, который был и остается позвоночником российской Арктики, на который нанизываются все масштабные проекты. Ускорение ее развития в современных условиях – важнейшая задача обеспечения национальных интересов и безопасности в Арктике.
Введением в арктический диалог аж пяти комиссий Госсовета России стал старт празднования 500-летия с начала освоения Северного морского пути, который был и остается позвоночником российской Арктики, на который нанизываются все масштабные проекты. Ускорение ее развития в современных условиях – важнейшая задача обеспечения национальных интересов и безопасности в Арктике.
"Необходимо обеспечить консолидацию управленческих и финансовых инструментов, взаимосвязанную реализацию мероприятий по развитию Арктической зоны России, включая развитие Северного морского пути, портовой инфраструктуры и внутренних водных путей региона", - отметил помощник президента РФ, председатель Морской коллегии России Николай Патрушев.
Для ускоренного развития Арктической зоны необходим рывок, а площадкой для него должен стать единый национальный проект "Арктика и Северный морской путь" – долгосрочный план с дополнительным набором инструментов, серьезными инвестициями и удлиненными сроками окупаемости."Нам надо быстрее между собой договориться, чтоб не опоздать, когда Арктику будут делить другие", - подчеркнул помощник президента РФ Игорь Левитин.
Арктику не зря сравнивают с космосом – затраты на освоение сопоставимые. Глава Российского фонда прямых инвестиций Кирилл Дмитриев предложил создать специальную кубышку – отдельный инвестиционный фонд Арктики, куда привлечь российских соинвесторов, в том числе банки и пенсионные фонды, а также партнеров из дружественных стран. Но самое главное – и это подчеркивали все участники дискуссии – улучшение качества жизни людей на Крайнем Севере. Без них все проекты превратятся в фантомы. И здесь на первом этапе свою роль сыграет система опорных населенных пунктов, предложенная Андреем Чибисом и поддержанная президентом России. И здесь без государственной поддержки регионам не сдюжить. Есть нюанс."Нужен очень гибкий механизм поддержки проектов вне зависимости от макроэкономической и внутриполитической ситуации, иначе такие длительные проекты не пойдут", - считает генеральный директор госкорпорации "Росатом" Алексей Лихачев.
"Первоочередные меры, первые задачи, перечень объектов, перечень мероприятий – это то, что должно войти уже сейчас. А следующим шагом необходимо создавать комплексный проект национального уровня, в том числе финансируя его за счет налоговой отдачи от тех экономических проектов, которые сегодня запускаются в Арктике. Это тот источник государственного финансирования, который необходим", - сообщил губернатор Мурманской области, председатель комиссии Госсовета РФ по направлению "Северный морской путь и Арктика" Андрей Чибис.
В итоге мурманский форум оправдал свое название "Арктика – территория диалога". Все пять комиссий Госсовета России с необходимостью создания единого национального проекта "Арктика и Северный морской путь" согласны. Нужен он, чтобы "На севере – жить!"."Это должен быть единый проект под эгидой президента России, потому что по-другому это все не работает", - подчеркнул помощник президента РФ Игорь Левитин.