"Курс на Север": участок дороги "Умба — Кандалакша" отремонтировали раньше срока

Ремонт очередного участка трассы "Умба — Кандалакша" завершился почти на два месяца раньше срока. Работы велись в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги". Яков Осетров узнал, чем важен этот участок трассы, как сократится время поездок из одного населенного пункта в другой и какие этапы работы еще предстоит выполнить.

Дорога от Умбы до Кандалакши построена в 1962 году. Раньше на большую землю добирались в основном морем. С появлением грунтовки стал ходить автобус, путь занимал около четырех часов. В начале 1980-х, когда положили асфальт, время поездки сократилось вдвое. Но ничто не вечно, и старая дорога сегодня требует обновления. Этого ждут и жители Умбы, и многочисленные путешественники, которые едут в эти места со всех концов страны.

"Местные жители должны быть включены и вовлечены в процессы туризма. Должны появляться новые объекты размещения, новые объекты питания, и, что немаловажно, должны появляться еще и объекты притяжения", – отметил председатель комитета по туризму Мурманской области Александр Елисеев.

Объектов таких в Терском районе хватает: интересные музеи, яркие этнографические праздники, уникальная природа, промыслы, традиции. В этом году отремонтировали четыре участка общей протяженностью восемь километров.

"Это порядка 56 тысяч квадратных метров покрытия, плюс это 24 тысячи квадратных метров обочин. Это порядка 10 тысяч тонн асфальтобетона", – пояснил заместитель главного инженера Кольского дорожного управления Антон Драневич.

"Дорога выглядит красиво и симпатично. Туристы едут и наслаждаются", – заявил ведущий инженер отдела технического надзора ГОКУ "Мурманскавтодор" Сергей Пасечник.

Марку асфальта подобрали с повышенной гладкостью покрытия и устойчивостью к перепадам температур. Гарантия — не меньше четырех лет.

"Нанесение разметки производится тоже с применением современных материалов — это краска с микростеклошариками светоотражающими",– отметил начальник ГОКУ "Мурманскавтодор" Дмитрий Игнатов.

Деревья, росшие по обочинам, рабочие мульчировали на месте, то есть пропустили через своеобразную древесную мясорубку, порезав в мелкую щепу. Это безопасно для природы и экономно — не надо вывозить. С 2019 года из 109 километров дороги на Умбу отремонтировано уже 33.

"Роль национального проекта, безусловно, существенна. Дополнительное финансирование позволяет нам реализовывать мероприятия по приведению в нормативное состояние аварийно-опасных мостов", – заявил заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области Олег Стародубцев.

"Основная цель — не только привести в нормативное состояние наши автодороги, но и уменьшить количество ДТП. Мы работой довольны и дорогами, конечно, тоже довольны и наши водители, я думаю, подтвердят наши слова", – подчеркнула глава муниципального образования г.п. Умба Рамиля Хайруллина.

"Катались по такой дороге и разбивали свои машины. Поэтому в этом году подрядчику хочется сказать огромное спасибо. По дороге ехать очень приятно", – заявила жительница пос. Умба Анастасия Баланина.

"Качество полотна улучшается. Лично для меня как пассажира дорога довольно комфортна", – отметила жительница пос. Умба Ольга Кострова.

Уже в этом году "Мурманскавтодор" планирует отремонтировать еще три километра дороги Умба — Кандалакша, а в следующем — семь, в том числе в границах села Колвица.