- Андрей Зайцев
- 02.07.2024 21:17
Развязка автодороги на выезде из Мурманска в Североморск: еще один участок получит высокую категорию
Андрей Зайцев, Алексей Чернышев и Александр Малахов узнали, как будет выглядеть этот участок трассы
На площадке по строительству транспортной развязки из Мурманска в Североморск работы находятся в активной стадии. Протяженность участка — около километра. По планам его должны сдать в 2026 году, но есть надежда на то, что реконструкция завершится раньше.
"Людям, далеким от профессии дорожного строителя, довольно сложно представить, как же в конечном счете будет выглядеть объект, даже если им показать картинку. В частности, здесь в скором времени должен появиться арочный путепровод", – рассказывает корреспондент Андрей Зайцев.
Развязка на мурманский аэропорт чем-то напоминает будущее инженерное сооружение. Выезд из областного центра в сторону Североморска имел третью техническую категорию. Интенсивность движения росла. Решили довести участок до категории 1В, то есть от настоящей автомагистрали он будет отличаться лишь скоростным ограничением."Если надо развернуться, двигаясь в сторону города, развернулись и поехали обратно в Североморск", – отметил специалист.
"Тут как тоннель получается?", – уточнил корреспондент.
"Да, тоннель по сути", – ответил рабочий.
Подрядчик на стройку зашел осенью прошлого года. Освобождение стройплощадки от коммуникаций связи, линий электропередач, переустройство системы водоотведения, далее — буровзрывные работы, которые на сегодня выполнены на 90%. Сотни тысяч кубометров вывезено."После реконструкции здесь будет четыре полосы: по две в каждом направлении. Это основной ход. Также организованны правые съезды, построено два путепровода арочного типа, исключены левоповоротные съезды. По контракту работы завершаются в 2026 году. На сегодня работы ведутся с опережением графика", – рассказал и. о. начальника отдела контроля качества по Мурманской области ФКУ "Упрдор Кола" Денис Таращан.
На объекте в две смены трудятся 60 человек, 45 единиц техники. Погода, пока дело не дошло до укладки асфальта, корректив почти не вносит."Здесь будет производиться полноценное переустройство как дорожной одежды, так и подходов. Толщина "одежды" составит по основному ходу не менее одного метра с замещением слабых грунтов при необходимости", – пояснил эксперт дорожного хозяйства отдела контроля качества по Мурманской области ФКУ "Упрдор Кола"Алексей Раздрогов.
Самый непростой участок — непосредственно въезд в областной центр. В этом году движение по асфальту новой дороги планируют запустить на 50%. В 2025-м дорога войдет в эксплуатацию на 100%."Основная, конечно, проблема связана с работой на действующей автодороге, потому что организация движения довольно сложная. Интенсивность большая, приходится работать короткими захватками. И водители, которые здесь постоянно ездят, они замечают, что раз в неделю схема движения немного меняется", – отметил руководитель контракта строительного управления АО "ВАД" по Мурманской области Константин Мастюгин.
"Главные временные неудобства владельцев транспортных средств ждут с 20 июля по 30 сентября, когда полностью будет перекрыта дорога на въезд в Мурманск. Исключение составят общественный и специальный транспорт. Вся нагрузка ляжет на федеральную дорогу. Только таким образом этот участок можно будет ввести в зиму уже в асфальте", – рассказал корреспондент Андрей Зайцев.
