На промысел с новой энергией: один из старейших рыболовецких кооперативов Мурманской области получил современный траулер

В Мурманский порт пришел новый траулер "Тармо". На верфи в Поднебесной его построили для рыболовецкого колхоза "Энергия", который базируется в поселке Ура-Губа. "Тармо" – первое довоенное название колхоза, в переводе с финского и есть – "Энергия". На борту судна побывала съемочная группа "Вестей".

Из китайского порта Далянь путь маленького "рыбака" был долгим, тем радостней встреча. Колхоз "Энергия" не знал обновления флота с советских времен. 

"Мы с вами находимся на судне, которое у нас жители нашего поселка Ура-Губа ждали несколько лет. Судно само по себе небольшое, но очень маневренное, очень надежное и оборудовано самым современным оборудованием", – подчеркнула министр природных ресурсов, экологии и рыбного хозяйства Мурманской области Зинаида Середа.

Для Томаса Тулевайтиса траулер "Тармо" – следующий шаг в карьере. На промысел он отправится уже в должности капитана. 

"Очень долго ходил старпомом, вторым помощником, с 17 лет хожу в море. Как-то быстро достиг, это была цель в жизни – очень хотелось стать капитаном", – признался капитан траулера "Тармо" Томас Тулевайтис.

Установленная на судне технологическая линия позволит не только перерабатывать улов, но и производить здесь же, на борту, готовую продукцию, например, консервы.

"Здесь у нас планируется технолог и рыбмастер, они будут вдвоем заниматься вот этим производством, руководством производства, а так здесь – старший мастер. Он будет руководить вахтами по облову рыбы, всем этим комплексом, и в основном будут рыбообработчики", – рассказал заместитель председателя колхоза по безопасности мореплавания Владимир Чуркин.

В первом рейсе экипаж намерен оценить производительность. Траулер способен за две недели изготовить около тонны продукции. Судно будет работать на промысле трески, пикши, камбалы, зубатки, окуня. 

"Это как завод: мы ее добываем, обрабатываем, и получается готовая продукция: мороженая рыба в ящиках, брикетах и консервы – печень трески", – отметил капитан траулера "Тармо" Томас Тулевайтис.

Современным оборудованием оснащена не только фабрика, но также все узлы, которые обеспечивают управление траулером. 

"В рулевой рубке все системы автоматизированные и даже вместо штурвала – джойстики и рычаги", – показала корреспондент Карина Глебова.

Ложку дегтя в это событие добавил кадровый вопрос. Экипаж траулера – всего 19 человек, но сходу укомплектовать его полностью не получилось. Руководство колхоза надеется, что нужные специалисты все же откликнутся в ближайшее время.