- 13.03.2024 16:30
Экстремальное состязание Drift Time в Кильдинстрое собрало водителей со всей Мурманской области
Непростые погодные условия не стали помехой для любителей щекочущей нервы езды
В Кильдинстрое пилоты боролись за победу в чемпионате Drift Time. Проблем подкинула погода, однако экстремалов это не остановило. Подробности – в нашем сюжете.
Гонщики выезжают на трассу парами и тройками. Это тренировочный заезд перед основным стартом. Любительский чемпионат по зимнему дрифту традиционно проходит в марте.
Гонщики выезжают на трассу парами и тройками. Это тренировочный заезд перед основным стартом. Любительский чемпионат по зимнему дрифту традиционно проходит в марте.
В финале самого северного в России чемпионата по зимним гонкам Drift Time участвуют 28 любителей острых ощущений со всего Кольского Заполярья и не только. Один из них, бывший мурманчанин, приехал из Швеции на новом автомобиле. В качестве платформы, как говорят пилоты, выбрал Volvo, доработал детали и решил проверить в деле."Важное правило: во время гонки в машине может находиться только водитель. А вот перед ней, на тренировке, любой желающий может попробовать себя в роли штурмана", - рассказала корреспондент Карина Глебова.
Александра Рустамова – единственная девушка среди участников. За ее плечами уже 12 лет водительского стажа. Контролируемые заносы начинала практиковать на парковках. Утверждает, что хитрости у каждого гонщика свои, делиться ими не спешит."Интересная особенность машины – у нее мотор спереди, а коробка вместе с редуктором на задней оси. Поэтому разрисовка совсем другая и колесная база у нее меньше, чем у жигулей. Она должна быть резче, быстрее", - объяснил участник любительского чемпионата по зимнему дрифту Drift Timе Дмитрий Елин.
В этих соревнованиях важна не скорость, а синхронность: пока первый выполняет судейское задание, второй преследует его и старается повторить траекторию. После водители меняются местами. Соревнования по дрифту на этой площадке проходят в пятый раз, а схема гонки каждый раз новая. Организаторы рассказывают, что за 7 лет существования чемпионата гонщикам впервые пришлось сражаться не только друг с другом, но и с капризами природы."Некоторые даже педалируют по-разному абсолютно. Каждый по-разному "прикатан" к своей машине. Топовый пилот может сесть в мою машину, он может сказать, я не понимаю, как ты ездишь на ней. То есть не всегда только руки решают. Машины все делают только под себя, и просто так сесть в любую машину и поехать не сразу получится. Секреты у всех есть, а машины разные", - отметила участница любительского чемпионата по зимнему дрифту Drift Time Александра Рустамова.
Статус лучшего пилота Кольского Заполярья в этом сезоне получил Артем Каневский из Мурманска."В этом году у нас испытание погодой. Сначала мы мерзли, потом был сильный ветер, сейчас растаяло. У нас никогда такого не было покрытия, состояния льда. Мы заливаем, благо речка есть рядом, и наливали в этом году рекордные пять раз. Здесь воды, там в дальнем углу, льда по колено, сто процентов", - поделился организатор любительского чемпионата по зимнему дрифту Drift Time Юрий Сергеев.