- Сергей Ширяев
- 25.05.2023 22:00
Премьер-министр Республики Беларусь Роман Головченко посетил Мурманск с рабочим визитом
Значимое в историческом и экономическом плане событие – подписание соглашения правительства Мурманской области и компанией "БелАЗ"
Мурманская область и Белоруссия продолжают развивать тесные экономические взаимоотношения. Сегодня начался рабочий визит премьер-министра Республики Романа Головченко. Близится к завершению процесс выбора площадки для строительства терминала перевалки калийных удобрений дружественного государства и уже заключено важное соглашение для нашего региона.
Гостеприимный прием обеспечил правильный настрой для обсуждения серьезных вопросов. На совещании в региональном правительстве стороны подвели первые итоги сотрудничества. По результатам четырех месяцев этого года белорусы перевезли через Мурманск в три раза больше грузов, чем за весь прошлый год. Гостей интересуют и логистические возможности края: прямой выход в Атлантику, Северный морской путь и обеспечение с нашей помощью экономической безопасности Республики.
Бело-синяя крылатая машина коснулась Кольской земли. Ее жители здесь же на летном поле доказывают: наш Север – гостеприимный. Белорусского премьера встречают девушки в саамских костюмах с гостинцами – рыба и морошка на подложке из ягеля."Воздушная связь с Белоруссией надежно налажена. На этой неделе в мурманский аэропорт прилетел первый прямой рейс из Минска, а спустя всего пару дней воздушная гавань столицы Заполярья принимает борт с премьер-министром республики Романом Головченко на борту", – рассказал корреспондент Сергей Ширяев.
Гостеприимный прием обеспечил правильный настрой для обсуждения серьезных вопросов. На совещании в региональном правительстве стороны подвели первые итоги сотрудничества. По результатам четырех месяцев этого года белорусы перевезли через Мурманск в три раза больше грузов, чем за весь прошлый год. Гостей интересуют и логистические возможности края: прямой выход в Атлантику, Северный морской путь и обеспечение с нашей помощью экономической безопасности Республики.
"Идет взаимный поток инвестиционных товаров, поэтому нам очень важно и нужно поддерживать такой ритмичный товарообмен между Республикой Беларусь и Мурманской областью, потому что от этого зависит эффективное функционирование наших предприятий", – отметил премьер-министр Республики Беларусь Роман Головченко.
Самый важный проект – строительство в Заполярье терминала для перевалки белорусских удобрений. Впервые о нем заговорили в Минске на встрече президента Республики Александра Лукашенко с Андреем Чибисом. За девять месяцев была проведена подготовительная работа, проработаны варианты размещения площадки. Окончательное решение – за руководством Республики."То партнерство, которое уже есть, это такая прочная основа, та динамика, которая есть за последние и год, и последние месяцы показывает, что это точно взаимовыгодно", – подчеркнул губернатор Мурманской области Андрей Чибис.
Значимое в историческом и экономическом плане событие встречи – подписание соглашения правительства Мурманской области и компанией "БелАЗ". Предприятие построит фирменный ремонтно-сервисный центр карьерной техники и создаст новые рабочие места в Апатитах. Техника "БелАЗа" на Кольском полуострове очень востребованная. В горнодобывающей и строительной промышленности региона эксплуатируют порядка 300 машин. Главные потребители продукции – Ковдорский и Оленегорский комбинаты и кировский филиал АО "Апатит"."Я должен, для себя в первую очередь, определиться и доложить главе государства о предложениях правительства для окончательного решения", – рассказал премьер-министр Республики Беларусь Роман Головченко.
Республика Беларусь – в передовиках машиностроения на постсоветском пространстве. На совещаниях и заседаниях круглых столов руководители предприятий говорили о необходимости заключения новых контрактов на поставку техники."Обслуживание здесь, на территории, – это радикально повышает экономическую эффективность использования техники", – отметил губернатор Мурманской области Андрей Чибис.
Мурманский "Электротранспорт" – давний покупатель троллейбусов и автобусов заводов "МАЗ" и "Белкоммунмаш". Сотрудничество зародилось еще в непростые 1990-е, тогда Белоруссия поставила 10 "рогатых" машин в обмен на минеральные удобрения. В наше время современная пассажирская техника прошла проверку арктическим климатом, и на маршрутах ее может стать больше. Предприятию требуется не менее 15 новых автобусов и 12 троллейбусов в год."В этом году на данный момент уже заключено контрактов на три миллиарда. И, в принципе, мы не останавливаемся. Сейчас интенсивно смотрим в сторону производителей белорусских. Это подземная техника, которая может заместить ушедших, скажем так, наших партнеров", – поделился генеральный директор АО "Северо-Западная фосфорная компания" Евгений Созинов.
Губернатор Андрей Чибис представил белорусской стороне весь широкий спектр возможностей для экономической деятельности: меры поддержки территории опережающего развития и Арктической зоны России, будущая газификация, Мурманский транспортный узел – крупнейший у северных берегов России, база атомного ледокольного флота. И это лишь малая часть перспектив, к участию в развитии которых Республика Беларусь приглашена. Пожелания звучали прямо во время рабочего визита. Так, например, мурманский аэропорт может быть связан с дружественным государством не только прямыми рейсами, но и лифтами. Их производитель готов оснастить своей продукцией будущий новый терминал."В эксплуатации у нас сегодня находятся 83 автобуса марки "МАЗ" и находятся 11 троллейбусов "Белкоммунмаша" и "МАЗа". "МАЗовская" машина вышла в мае на маршруты, сейчас мы ее смотрим, тоже есть наши пожелания и по дизайну, и по всему. Я думаю, что нас услышат", – рассказал генеральный директор АО "Электротранспорт" Сергей Коробков.
