11.07.2019 19:00

Германская щема продлит срок службы. Впервые за много лет полностью реконструируют покрытие моста через Кольский залив

В рамках национального проекта "Безопасные и качественные дороги" в Мурманске начался ремонт моста через Кольский залив. Объект этот соединяет столицу Заполярья не только с западной её частью, но и Финляндией, и Норвегией. Впервые здесь будет применен асфальт нового качества.
Мешают погода, ветер и дождь. Лето не очень для ремонтов. Но пока все идет по графику. Такую масштабную реконструкцию Кольский мост переживал лет 14 назад. В остальные сезоны средств хватало немного подлатать проблемы.
В национальный проект "Безопасные и качественные дороги" объект попал как самый длинный за Полярным кругом автомобильный мост. Его общая протяженность 2,5 километра. Нагрузка соответствует первой, высшей категории. Это значит - примерно 14 тысяч автомобилей в сутки.
Мост соединяет нас с соседями - Финляндией и Норвегией. И с западными районами региона. В часы пик пробки, но до сентября подрядчик просит понимания. Снимут все старое покрытие, открывая движение только по одной стороне. Зато потом новая дорога должна понравится всем.
Начальник строительного участка Валерий Алексеев: "Другой состав асфальтобетона. Здесь укладывается щема-20. На Кольском полуострове он еще не применялся, мы впервые применяем его на Кольском мосту. Будем надеяться, что это все для долговечности".
Щема разработан в Германии. Его используют на сильно загруженных магистралях. Снижен уровень шума, колейность, больше срок службы. Работа идет круглосуточно. В наличии - 15 единиц техники. Цена вопроса - больше 60 миллионов рублей. При этом контроль идет еще при подготовке состава для покрытия.
Первый заместитель начальника ГОКУ "Мурманскавтодор" Андрей Шварцкоп: "У нас присутствует технический надзор. Проверяет скрытые работы, которые закрываются верхним слоем асфальтобетона. Только после принятия скрытых работ подрядчик дальше выполняет работы. Кроме того, отбираются пробы с асфальтобетона, смеси".
Контролировать ход ремонтных работ в рамках нацпроекта  просят и общественность. Работает горячая линия минтранса, отслеживается информация в соцсетях. В рамках национального приоритетного проекта на региональных дорогах идет ремонт 13 участков. Объемы выполнены на 50 процентов. Если все успеют в срок, а это начало сентября, на ремонт дорог Мурманская область может получить дополнительные деньги.

Светлана Деменева.

← назад к списку
Реклама
рекламодателям +7 911 308 02 78
685 205
SMS портал и телефон +7 911 311 07 07
641 111
Курс валют Доллар = 62.87
Евро = 70.79
НАШИ КОЛЛЕГИ
Архив новостей ▾
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930311234
Архив событий и программ ▾

© 2019 ГТРК "Мурман". Сетевое издание «Государственный интернет-канал "Россия" 2001-2019. Учредитель - федеральное государственное унитарное предприятие "Всероссийская государственная телевизионная и радиовещательная компания" (ВГТРК). Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС 77-59166 от 22.08.2014. Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Главный редактор Главной редакции ГИК "Россия" - Панина Елена Валерьевна. Редактор группы интернет вещания и субтитрования - Соловьев Максим Владимирович. Адрес электронной почты редакции сайта: web@murman.tvТелефон: 8 (8152) 64-10-67. Все права на любые материалы, опубликованные на сайте, защищены в соответствии с российским и международным законодательством об интеллектуальной собственности. Любое использование текстовых, фото-, аудио- и видеоматериалов возможно только с согласия правообладателя (ВГТРК). Для детей старше 16 лет (16+).